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途昂改装前杠

xiaofei
前保险杠
2025-08-15 10:54:41
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简述信息一览：

1、恢弘的气势,霸气侧漏——我的爱车途昂X分享
2、途昂买新车提车注意事项,提车流程是怎样?
3、途昂380舒适版落地多少钱?
4、大众途昂7座380怎么样?
5、途昂底盘多高
6、上汽大众途昂380多少钱?

恢弘的气势,霸气侧漏——我的爱车途昂X分享

“鹏之徙于南冥也，水击三千里，抟扶摇而上者九万里，去以六月息者也”。恢弘的气势让人们觉得霸气侧漏，其实不然，我们是内外结合，不带一丝含蓄。大灯很赞，车身的设计很“敦实”线条与车型的一些设计上都很有肌肉感，看着都很协调，自己也很喜欢这个车的设计。

说起途昂x这款车，我真的是有很多感受，因为他真的比我想象的要惊喜多了。当时买这款车的时候，自己也是被它的外观所打动的，感觉整体的外形非常的霸气侧漏，车身的线条强劲有力，简约大方，而且这款车有我最喜欢的大溜背，感觉是个点睛之笔。

（图片来源网络，侵删）

途昂X是我人生中的第一辆车，我和她的缘分也许就是冥冥之中注定的，霸气侧漏的途昂X的精神也感染到我了。

途昂买新车提车注意事项,提车流程是怎样?

1、途昂新车提车注意事项主要包括车辆检查和资料核对两个方面，提车流程一般遵循先检查车辆再核对资料的顺序。车辆检查：- 发动机检查：冷启动发动机后，进行2分钟左右的热车，观察发动机运转是否平稳，有无异常噪音。

2、提车后油箱见底，加满油确实大约70升上下。当时表显是预计运行750公里。注意到每次起步时的实时油耗动辄二十多个油耗；结果一箱油只跑了表显约390公里就基本耗没了。

（图片来源网络，侵删）

3、一早出门用小吃填饱肚子，灌汤包刷新三观，竟然还要用吸管吸着吃之后出门]问路坐地铁到陆家嘴参观东方明珠，买了到顶的票，等了两个小时，等到快要放弃了才终于登了顶，不得不说鸟瞰上海全景的感觉真是爽。

4、全景天窗保证了车内有明亮的视觉感受，接近3米长的轴距让途昂X有着同级别最大的空间，这也是我没有选择途昂而选择途昂X的原因三口之家五座SUV足矣，只有大宽敞才会有舒服可言坐在后排无论你是葛优躺还是翘起二郎腿都毫无压力。

5、SUV对比轿车来说：第一，舒适度和操控上和轿车相提并论。

途昂380舒适版落地多少钱?

1、途昂380舒适版的市场价格大约在38万元左右，但具体价格会根据不同地区的销售政策有所浮动。以下是对该车型落地价及部分特点的详细介绍。

2、途昂380舒适版的落地价格因地理位置的不同，大致在38万元人民币左右。这款车型的设计独树一帜，彰显出强烈的个性和时尚风格。其前脸部分，途昂380舒适版继承了途昂家族的标志性设计语言。大灯组***用双翼式日间行车灯，赋予车头更为锐利且富有神***的视觉效果。

3、途昂380舒适版是一款豪华SUV，其落地价格大约在38万左右，具体价格因地区而异。首先，从外观上看，途昂380舒适版延续了途昂的设计风格，大灯***用了双飞翼式的日间行车灯，前格栅由两条改为三条设计，前保险杠则改为一体式体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计。整体造型时尚大气。

4、途昂380舒适版的市场落地价大约在38万人民币左右，不过实际价格可能因地理位置而有所差异。

大众途昂7座380怎么样?

而途昂380，作为前置四驱车型，则具备更为出色的驾驶性能和越野能力，最大马力达到220，最大扭矩为350牛·米，最大功率为162千瓦。因此，对于那些需要更高驾驶性能和越野能力的用户，途昂380无疑是更好的选择。途昂，作为上汽大众旗下的全新中大型SUV，自诞生以来便备受瞩目。

大众途昂380的优缺点如下：优点：外观霸气：途昂380的外观设计大气、硬朗，线条流畅，具有较高的辨识度。车身尺寸宽大，给人一种强烈的视觉冲击，非常符合现代人的审美需求。空间宽敞：车内空间十分宽敞，***用2+3+2的七座布局，第三排座椅也能满足成人乘坐需求。

大众途昂7座380以其独特的设计和卓越的性能，吸引了众多消费者的关注。该车型在外观设计上延续了途昂系列的一贯风格，展现出强烈的运动感和时尚感。前脸部分，双飞翼式的日间行车灯与前格栅的三条设计相结合，营造出更加动感的视觉效果。

大众途昂380tsi版本车型的百公里综合油耗约为11升，这一油耗表现相当不错。作为大众旗下的中大型SUV，途昂提供了多款动力选择，包括低功率版0升涡轮增压发动机、高功率版0升涡轮增压发动机，以及一款5升V6涡轮增压发动机。其中，低功率版0升涡轮增压发动机的代号为EA888-D。

大众途昂380的口碑还是很不错的，它的缺陷也不是不能接受，无非就是油耗有点高而已。这款车还是挺值得入手的，下面我从几个方面给你介绍一下这款车。

大众途昂综合评分为33，车主评价较好，但也存在一些不足。优点和缺点如下：优点：一是空间宽敞，作为中大型SUV，***用5门7座超长车身结构，官方车身尺寸达505219891773mm，轴距2980mm，不仅车身尺寸大，空间利用率也高，运输和存放空间实测都很宽敞。

途昂底盘多高

大众途昂最小离地间隙160mm，底盘高度170mm。最小离地间隙是指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑平面的距离，用来表示汽车在不碰撞的情况下通过岩石、树桩等障碍物的能力。最小离地间隙是指汽车满载时除车轮外的汽车最低点与路面的距离。它表示汽车跨越障碍物（如岩石）的能力。离地间隙越小，跨越障碍物的能力越差。

大众途昂的底盘高度是170mm，最小离地间隙为160mm。大众途昂底盘***用的是前麦弗逊，后E型多连杆的悬架组合。虽然途昂和途观L悬架类型一致，但由于途昂的整备质量更大，前悬架下控制臂***用了铸铁材质打造，以更好承担较重车身在悬架系统上产生的较大载荷。

综上所述，途昂的底盘高度为160mm，在SUV车型中属于适中水平，既保证了较好的通过性，又兼顾了车辆的稳定性。

途昂的最小离地间隙为160mm，空载状态下前保险杠最低离地间隙为204mm。以下是关于途昂底盘高度的详细说明：最小离地间隙：途昂的最小离地间隙为160mm，这是衡量车辆通过性的一个重要指标。