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极光后保险杠拆装图解***

xiaofei
后保险杠
2025-08-17 00:54:32
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本篇文章给大家分享极光后保险杠拆装图解***，以及极光后杠怎么拆对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、路虎极光国产后,为什么销量一年不如一年?
2、请问南昌4s店路虎极光白色换后保险杠多少钱
3、velar换后保险杠多少钱
4、2013款耀动版进口路虎极光后保险杠多少钱

路虎极光国产后,为什么销量一年不如一年?

不过随着极光在奇瑞国产，也逐渐走下了神坛，近几年的销量一年不如一年，主要也因为它的竞争对手实在太过强大，奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3，这三位是相当能打，就算是二线的中型豪华SUV中，XC60、QX50、XT5也都是竞争力十足，极光虽然经历了全新的换代，但依旧带不动销量。

大概从国产伊始，就宣告了进口极光的光辉岁月一去不返。不说两款国产车型的强塑料感的内饰有违路虎推崇的豪华路线，单是空间一项，相比BBA甚至是低一级别的车型，它们也都不占优势。目前发现神行在一线城市降价高达12万，勉强达到月销4000左右的销量。

（图片来源网络，侵删）

国产化后，路虎的价格一路下滑。汽车之家***显示，国产发现官方指导价为328万，降至27万元，优惠幅度高达11万元；揽胜极光官方指导价398万，降至24万元，优惠了近15万元。降价虽然短期内带来了销量的增长，但长远来看对品牌形象带来了伤害。2022年，奇瑞捷豹路虎的零售销量仅为49228辆，比巅峰时期的14万辆少了近9万台。

优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的。

开那种颠簸路舒服。但是人家路虎，走的路线就是走大气的路线，真正玩越野的人，没有去选择路虎的。最近一年以来，路虎的销量下降，是因为市场上的保有量太多。让那些喜欢开着路虎招摇过市的人觉得，这款车给人的感觉已经不再是那么稀有。如果路虎的价位能够再调低一点，还是非常受欢迎。

（图片来源网络，侵删）

所以，在硬件部分光看纸面数据是不够的的，应该还要去4s店亲身体验才知深浅。就两台车现在的销售市场看，对比售价没有意义，但推测，新极光上市一年后，应该有5-8万元的优惠政策，届时30万的入门价格即可享受精致和科技融为一体的新极光。

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费用范围全新原厂配件：根据车型档次和配件渠道，更换原厂后保险杠的价格通常在 3000元至8000元之间。豪华品牌如路虎的配件成本较高，且Velar作为中高端车型，保险杠材质（可能含雷达、传感器等）会进一步推高价格。

当前价格：新一代路虎揽胜极光在终端的售价已经跌至31万左右起步，顶配版本则达到44万多。这一价格相较于其进口时期的62万以上，已经有了较大的降幅。历史价格变化：路虎揽胜极光在引入国内初期，由于新颖的形象和物以稀为贵等因素，基本无法以原价买到，加价20万基本是常态。

路虎极光车型通常配备的是固特异品牌轮胎，规格为255/55R18。在4S店购买这款轮胎的报价大约为4000元人民币一个。在官方专卖店购买可能会相对便宜一些，但价格差异通常不会特别大。在网上商城，该轮胎的售价通常徘徊在2000元人民币以下。

款极光L 0T 249PS智耀版红色：这款车型的价格则在458万上下。它融合了高科技配置和豪华内饰，为驾驶者带来更加智能和舒适的驾乘体验。需要注意的是，以上价格仅供参考，具体价格还会受到当地4S店实际情况和优惠活动的影响。

velar换后保险杠多少钱

路虎VELAR，是路虎旗下全新SUV车型，以揽胜前身命名。Velar的外观很好地继承了路虎的家族设计风格，前脸中大灯和进气格栅就可以看出，这是一辆路虎车。C柱和D柱与揽胜有明显区别，更大角度的倾斜，Velar看起来偏运动范，稍显低矮的车顶线条以及厚实的尾部造型，Velar似乎继承了揽胜运动版的风格。

除非F-Pace V8先到了。目前还不清楚Velar V8将使用哪种色调。捷豹目前提供375kW、405kW、423k W甚至441kW机械增压V8版本。我们怀疑它不会踩揽胜SVR和它的405kW输出，所以Velar可能会使用相同的调谐或375kW调谐。除了发动机，Velar V8看起来还将配备一个定制的车身套件，带有独特的前后保险杠。

路虎揽胜极光作为紧凑的SUV车型，搭载0T 240马力 L4发动机，值得购买。揽胜极光Evoque前脸的独特之处在于同样是超现代的造型，Evoque并没有大量地运用暗色格调散热口和进气格栅。