大g防撞保险杠

简述信息一览：

• 1、官宣!哈弗全新SUV命名“大狗”:外观似大G,兼顾城市和越野属性
• 2、2019款奔驰G63,真是豪华,也是真买不起
• 3、绝大部分男人的梦想,大吉大利,奔驰G级改车,用车分享
• 4、奔驰大G推出“黑武士”风格,打包出售联名游艇!看看别膨胀
• 5、奔驰“大G”,硬派越野,回头率高
• 6、这应该是最贵的“奔驰G63”?扭矩1000牛米,3.5秒破百!

官宣!哈弗全新SUV命名“大狗”:外观似大G,兼顾城市和越野属性

月10日，哈弗官方正式公布了代号B06的全新车型，其定名为哈弗“大狗”。此前，哈弗曾发布了这款全新SUV车型的官图，并网络征集新车名称。“大狗”这个名字是网友们在澜途、大狗、狼、御风、远行者、峰尚、战斧、哈弗reactor这些名字中投票得来的。

昨天，哈弗成功出圈。上午10点，哈弗官方正式公布了旗下全新SUV车型B06的正式命名——“哈弗大狗”。亮瞎了全网的钛合金狗眼。但这是网友们票选出的结果。

诠释了哈弗大狗的产品型格——勇猛、聪明、威风、体贴。哈弗大狗挺好的。哈弗大狗这款车的定位融合了越野车元素的城市型SUV，这一点很重要，它是整辆车的外观和内饰设计核心理念。哈弗大狗的外形第一眼给人感觉就是硬派，像奔驰大G那样，但它有没有大G那么硬，因为哈弗大狗的拐角线条是很圆润的。

2019款奔驰G63,真是豪华,也是真买不起

款奔驰G63，真是豪华，也是真买不起！眼前这辆车它是2019款的奔驰AMG G63，和老款相比，它的改变并不大。在前脸部分，它的进气格栅被重新设计过，两侧是奔驰大G标志性的圆形头灯，前脸足够霸气。在下方进气口，这辆车装备了新的运动套件，同时保险杠也是新的。

灯光方面，19款G63***用多光束几何LED大灯，熏黑工艺让它更显犀利。19款奔驰G63的侧面和尾部造型也多***用直线处理，线条过度更加和谐，运动感和肌肉感都有着很好的展现，底部22寸的哑黑轮毂内置红色制动卡钳，不仅看起来时尚帅酷，还能在保证安全的同时增加不少驾驶乐趣。

奔驰G63作为一款豪华SUV，其价格之所以高昂，原因有以下几点：首先，它的制造成本极高，从发动机到车身，从轮胎到车桥，都是奔驰为这款车量身打造的。其次，梅赛德斯-奔驰作为全球知名品牌，其品牌价值很高，因此在市场上的价格也会随之上涨。

款奔驰g63先行特别版很好。2019款奔驰G63先行特别版是一款豪华、个性、高性能的四驱车型，内外饰和配置非常的出色，适合追求豪华与性能的消费者。不过价格较为昂贵，需要人们根据自己经济条件进行决策。

绝大部分男人的梦想,大吉大利,奔驰G级改车,用车分享

Mercedes-Benz，汽车的发明者，而奔驰G则是绝大部分男人的梦想，有人说拥有一台大G才算步入了财富自由的门槛。看着大哥这几年一步步发展起来，从最开始的凯美瑞→奔驰E300→帕拉梅拉→宝马7系→G550，多少辛酸多少苦累，只有自己懂。今天就来分享一下自家大哥新提的G550。

GLC目前已经2000公里了，大概总结一下用车体验： 品控差。提车当天做PDA时发现中控呼暗呼明，因提车心切，经授权4S店拆开中控发现是接头接触不良，更换即可。虽然问题不大，但心里多了个坎。网传的刹车中控异响暂未遇到。中控接头接触不良 冷启动发动机声音大。试车时因紧闭车窗，未曾注意过。

奔驰AMG一直被誉为奔驰中的奔驰，但是有个连奔驰AMG都要被其深度改装的奔驰御用改车品牌——巴博斯！巴博斯主要是为奔驰的车型提供改装升级，像外观套件，动力，内饰等，同时也会给奔驰的新款车型带来设计灵感。

奔驰大G推出“黑武士”风格,打包出售联名游艇!看看别膨胀

1、从外观设计方面看，这款全新的奔驰G级越野车显然是基于G63打造而来，不过外观风格***用了黑武士风格。车辆前脸可以看到经典的圆形复古大灯，方方正正的车头相当霸气，而且这次新车加装了高强度合金前保险杠，硬派风格更加明显一些，车头前方的直瀑式中网也***用了黑色涂装。

奔驰“大G”,硬派越野,回头率高

奔驰G级，海外实车。外观***用硬朗大气的设计，大灯圆形的设计非常有复古的气息，外凸的前保险杠非常厚实。侧面方正的设计非常有硬朗的风格，腰线笔直，轮拱造型粗犷非常有越野感，轮毂造型简洁。尾部线条硬朗，***的备胎非常有越野感，尾灯时尚，后保险杠厚实。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰大G能够满足男人对于越野车的所有想象。 奔驰G级衍生车型 奔驰G级有诸多衍生车型，比如4×4？，6×6皮卡版车型，甚至迈巴赫G650 Landaulet也被推向了市场，这些版本的价格要远远高于普通版的奔驰G级，他们的存在是为了让奔驰G级的高阶玩家们多一个选择。

又感觉它越来越好看了，这就是金钱的力量。不管怎么说，奔驰G级凭借它独特的造型和强大的气场，走在哪里都是焦点。这就和那些超跑一样，拥有了一般车型不可媲美的回头率。奔驰大G是梅赛德斯奔驰旗下的一款硬派越野车，自从诞生那一天起，已经有四十多年的历史了，可谓是奔驰旗下历史最悠久的车型之一。

奔驰G级底盘的特别之处在于其非承载式车身结构、前后悬架设计以及全时四驱系统，这些特点共同赋予了奔驰大G强大的越野能力。 非承载式车身结构 大梁设计：奔驰G级***用非承载式车身，即带有大梁的结构。大梁用于安装动力系统和驱动行驶系统，车厢则固定在大梁上。

奔驰G级底盘的特别之处在于其非承载式车身结构、双横臂前悬架、整体式桥轴后悬架以及全时四驱与差速锁的完美融合。奔驰大G的越野能力非常卓越。底盘特别之处： 非承载式车身结构：提供坚如磐石的刚性，新一代车型的高强度钢大梁减轻了重量并提升了扭转刚度，确保车身在极端条件下的稳定性。

这应该是最贵的“奔驰G63”?扭矩1000牛米,3.5秒破百!

1、值得一提的是，迈莎锐G63 P720还在后排出其不意的布局了2个座位，乘坐感受相比5座车型更加高级和舒适。动力部分，经过迈莎锐的***，这台G63 P720的最大功率达到了500kw，最大扭矩提升至1000N.M，最大马力爆发为680ps，百公里加速可以在5 秒内完成，相比原版车型有了大幅度提升。

2、秒破百***5台的大G你想拥有吗？动力方面自然也经过强化，经过MANSORY动力部门赛车级ECU***，使其最大功率达到了500kw，最大扭矩提升至1000N.M，最大马力爆发为680ps，0-100km/h加速仅需5 秒！无论从哪个角度看，这都是一台比AMG更豪华且更迅猛的大G。

3、性能上，发动机经过调校最大功率达到了500kw，最大扭矩提升至1000N.M，最大马力爆发为680ps，0-100km/h加速仅需5 秒，相比原版有了大幅度提升。底盘方面，依然是前双叉臂式独立悬架配后整体桥式非独立悬架，另外G63有的性能这辆车都保留了下来，所以虽然轮胎太薄了不适合越野，但能力是在的。

4、来自德国的改装厂 Mansory 在国内的名气可能不是很响亮，但是真男人应该都很喜欢这个大玩具：Mercedes-Benz G63 Pickup。

5、除了这些我们能看得到、摸得着的奢华装饰外，这款迈莎锐G63皮卡装着的0L涡轮增压V8发动机，还可以爆发出极致的动力性能。经过迈莎锐精心调校后，这具发动机从原本585马力提升至850马力，扭矩也从850牛·米上升到了1000牛·米，使其百公里加速时间缩短至5秒，最高时速250km/h。

6、动力方面，奔驰G63搭载0L双增压V8发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大马力585马力，最大扭矩850N·m，可以在5秒内轻松完成百公里加速。售价：2420万元 添越是宾利旗下首款SUV。

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