威马汽车保险杠拆解

xiaofei
汽车保险杠
2025-09-06 12:18:57
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简述信息一览：

1、这款国产威马evolve概念车亮相,极具科技感的内饰你喜欢吗?
2、售价14.98-19.88万元,威马EX5-Z买哪款更合适?
3、威马e5电动汽车前保险杠怎么拆装
4、威马新能源汽车是哪个公司的?
5、威马汽车怎么样?

这款国产威马evolve概念车亮相,极具科技感的内饰你喜欢吗?

1、配置而且还配备流媒体后视镜，这款中国的SUV真是让人满怀怀期待，我们今天的主角就是威马evolve概念车，这款车的外观保持了evolve概念车的设计语言，前脸是***用封闭式的格栅造型，而且前大灯还***用了矩阵式头灯和一条贯穿式LED灯带的连接，可以保证前保险杠两侧配有导流口，整体的造型相当的凶悍。

2、W6是威马旗下的第三款量产车型，它同样定位中型纯电SUV，不过与EX6不同的是，它***用了5座布局，科技感更强，198-298万元的售价区间，在保持了威马长久以来高性价比优势的同时，620公里的NEDC综合续航也得到了大幅提升。

（图片来源网络，侵删）

3、在最近的百度2020 Apollo生态大会上，威马正式亮相其全新纯电SUV，这款SUV是威马与百度Apollo平台联合打造的车型，据悉它将会在2021年正式上市。它很像威马此前多次被曝光的 EVOLVE概念车，预计应该就是它的量产版本。

4、EVOLVE CONCEPT量产概念车***用了“风雕效应”设计语言，内饰方面预计将拥有极高的数字化显示面积。根据威马Living Car的进化方向规划，EVOLVE量产时将支持Living Pilot智行辅助系统L3级别智能驾驶辅助。

售价14.98-19.88万元,威马EX5-Z买哪款更合适?

1、EX5-Z补贴后售价198-188万元，共推出三款配置，分别为威马EX5-Z Fun动感版、威马EX5-Z Nex探索版、威马EX5-Z Pro性能版，动感版的NEDC续航里程为400km，探索版和性能版的NEDC续航里程为520km。相较威马EX-5，EX5-Z在造型细节和配置上进行了一定升级。

（图片来源网络，侵删）

2、威马EX5-Z上市，推出三款车型，补贴后售价区间198-188万元。相比威马EX5而言，威马EX5-Z最核心的改变是提升了续航里程，但只针对中配、高配车型，入门版车型NEDC续航依旧为400km。

3、月10日，全新威马EX5-Z正式上市，新车共推出了三款配置车型，补贴后价格区间为198-188万元，NEDC续航版本有400km和520km可选。

4、威马EX5-Z共推出三款车型，分别是Fun动感版、Nex探索版以及Pro性能版，补贴后售价区间为198万元—188万元。这款车充分发挥了“懒科技Lazy Technology”产品哲学的精髓，为用户提供全场景式智能交互体验，深受年轻用户的喜爱。威马EX6 Plus则是威马旗下的第二款量产车型，定位于纯电中型SUV。

5、年5月10日，威马汽车旗下的纯电动SUV威马EX5-Z迎来了正式上市。新车共推出了3款车型，分为400km和520km两个续航版本，补贴后售价区间为198—188万元。作为威马EX5的换代车型，新车在外观造型和细节上进行了升级。

6、威马EX5-Z的NVH表现在同级别处于主流水平，车速稍高时，还是能够听到一些路噪和风噪，但考虑到实际价格区间，倒也可以接受。

威马e5电动汽车前保险杠怎么拆装

首先，拆下威马e5电动汽车前格栅盖，将固定前保险杠D的螺钉A和卡扣B、C拆下。其次，在车轮拱板区域拉动前保险杠A以将前保险杠从侧隔垫C的钩B上松开，将前保险杠A的两个车轮拱板部位从侧隔垫B上拉出。最后，断开前雾灯连接器A和/或前照灯清洗器管B并同时握住前保险杠C，然后拆下保险杠即可。

威马EX5前脸***用了电动汽车普遍***用的封闭式格栅设计，充电盖上设有威马汽车Logo，可以显示电量信息，具有一定的科技感。大灯组造型较为平庸，L型日间行车灯带点亮后非常醒目。此外，新车前保险杠还设有前雷达、前摄像头以及毫米波雷达，为智能辅助驾驶打下了良好的基础。

车尾两条曲线与前脸形成呼应，再次强调了威马全新设计语言。同时，后保险杠下方增加了空气导流槽及银色饰板，彰显出EX5-Z对运动感的追求。尾灯组仍旧***用时下较为流行的横贯式风格，在夜间具有很高的辨识度。EX5-Z的内饰设计风格同样与EX5保持一致，不过在用料和部分细节方面有所升级。

外观方面，威马EX5***用了电动车特有的封闭式格栅设计，充电盖上嵌有威马Logo，并能显示电池电量信息，展现出一定的科技感。其大灯造型虽不算突出，但L型日间行车灯点亮后十分醒目。此外，新车前保险杠上集成有前雷达、前摄像头和毫米波雷达，为实现智能化驾驶提供了基础。

前保险杠部分则加入了夸张的空气动力学套件，以加强高速行驶时的地面效应提升稳定性。能够看到，侧身也进行了大量的重新设计和轻量化处理。翼子板部分被进一步加宽，镂空的内部在降低重量的同时也加入了导流设计，可以使空气快速流经车体侧部。兼顾制动系统散热和头部的下压力表现。

配置而且还配备流媒体后视镜，这款中国的SUV真是让人满怀怀期待，我们今天的主角就是威马evolve概念车，这款车的外观保持了evolve概念车的设计语言，前脸是***用封闭式的格栅造型，而且前大灯还***用了矩阵式头灯和一条贯穿式LED灯带的连接，可以保证前保险杠两侧配有导流口，整体的造型相当的凶悍。