718保险杠颜色

文章阐述了关于718保险杠颜色，以及718前杠拆卸过程的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、自吸加手动,都被保时捷718两款性能车型玩完了
• 2、全新718SpyderRS:尽显敞篷跑车文化的经典与纯粹
• 3、帝豪718有几个年份
• 4、718每年的区别
• 5、37岁,开上这7款车就算成功

自吸加手动,都被保时捷718两款性能车型玩完了

1、保时捷718 Cayman GT4 作为性能车型，保时捷Cayman GT4肯定要在外观上多下功夫才能跟普通版区别开来，全车上上下下多处动气空力学套件加持，比如前唇的夸张的进气口、尾部的大尺寸扰流板和下扩散器，双边共两出的排气都比普通版718凶猛，并且在这些套件的加持下，整体的下压力比上一代多出50%。

2、为了应对各国的排放税壁垒，保时捷营销***非常智能地推出了0T和5T发动机，但要给消费者足够的理由从6缸自吸改为4缸增压。于是，保时捷从废旧材料中找到了老款718四缸赛车来支撑，保时捷的入门级跑车成功降到了50万，动力也因为涡轮增压的介入而有了长足的进步。

3、而另一个“没那么难以接受“的原因，就是保时捷确实将最新的RS车型带给了我们：718 CaymanGT4 RS，一台真正的赛道驾驶机器，一台真正的“准赛车”。今天，在葡萄牙Estoril赛道，我将驾驶这台GT4 RS，感受一下历史上第一台中置发动机的RS车型，到底表现如何。

4、在2016年，保时捷为了向赛车传统致敬，将第四代Boxster更名为我们现在熟知的保时捷 718，原来的六缸自吸发动机少了两缸，变成了四缸涡轮增压发动机，并将售价拉低至550万，从此Boxster变身成718 Boxster。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、性能车类宝马M2：搭载六速手动变速箱，换挡手感清晰、重量适中，动力强劲，操控出色，是豪华品牌中手动挡性能车的代表。保时捷718（Boxster/Cayman）：手动变速箱堪称黄金标准，换挡直接，中置后驱布局带来纯粹驾驶体验，适合追求操控的玩家。

全新718SpyderRS:尽显敞篷跑车文化的经典与纯粹

1、保时捷GT 车型总监Andreas Preuninger表示：“全新718 Spyder RS 将敞篷车的驾驶乐趣提高到一个新的水平，我们无可挑剔的 GT3 发动机、短齿比的传动系统、紧凑的尺寸、轻量化、为道路优化的赛车悬架系统和最大限度的开放性，提供了一个令人无法抗拒的、更纯粹的驾驶体验。

2、轻量化是718 Spyder RS另一个重要的特点，Spyder RS的重量为1，410公斤，比搭载保时捷双离合传动系统的718 Spyder轻了27公斤，也比封闭式车顶的718 Cayman GT4 RS轻了5公斤。软顶车型比硬顶车型要轻，这在跑车世界里并不多见。Spyder RS代表着718车系自2016年推出以来的最高成就。

3、日前，保时捷为旗下中置发动机跑车带来最新力作——新款718 Spyder RS，其与718 Cayman GT4 RS相呼应，共同成为保时捷中置发动机跑车的巅峰之作，新车已同步开启预售，制造商建议零售价为158万元起。

4、总的来说，这台保时捷718 Spyder RS车型虽然在产品序列级别上不如911车型，但夸张的赛道化设计和“与生俱来”就可以选装魏斯阿赫组件的资格，可不是随随便便哪个保时捷就可以拥有的。

5、Spyder RS可以视为718 Cayman GT4 RS的姊妹车型，两者都是代表718中置发动机跑车性能的天花板。关于这款车型的解读，可以从Spyder和RS两个角度分别出发。首先是“Spyder”，没错，它不是相对主流的718 Boxster机械式软顶敞篷，而是718的手动软顶敞篷车型。

6、保时捷718跑车官方指导价为550 - 1580万元，因车型、配置选装和地区政策不同而有所差异。

帝豪718有几个年份

帝豪EC718的生产时间为2009年至2012年。以下是关于该车型生产周期的详细说明：帝豪EC718是吉利汽车旗下帝豪品牌推出的一款紧凑型轿车，其生产周期明确覆盖了2009年至2012年。这一时间段内，该车型作为吉利汽车向中高端市场进军的重要产品，凭借较高的性价比和稳定的质量表现，在国内市场占据了一定份额。

年，吉利发布了帝豪品牌并推出了第一代帝豪，当时叫帝豪EC718，代表了当时吉利最高的造车水平。也是在这一年，吉利先收购了全球第二大自动变速箱公司——澳大利亚DSI公司，又开始收购沃尔沃，并在第二年彻底完成收购。

吉利帝豪EC718是经典老款（2009款，2010款，2011款，2012款，2013款）帝豪，不是新帝豪。2，新帝豪目前仅指2014款挂新车标的新款帝豪车。老款帝豪车标是红黑相间的盾形，新标换成是 3，蓝黑相间的盾形。EC718是三厢车，如果是EC718-RV则是两厢车。

款EC718搭载5L和8L发动机，工信部公布的百公里综合油耗分别为3L和7L。吉利的紧凑型车EC718已经停产。2010年有16款车型，包括掀背车和轿车。最后一款是2013款，2013年1月上市。所有车型均符合国四排放标准，***用前驱。

帝豪EC718是：（1）吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，完全按照欧洲标准设计，是吉利战略转型的重要成果之一。（2）2009年8月28日，帝豪汽车正式推出首款自主轿车EC718，分别为舒适型、豪华型和旗舰型，全部为8L排量。

718每年的区别

对于每年的718车型，其外观上的细微差异是值得关注的。尽管整体保持一致性，但每一年的型号都存在一些微妙的差别。外观部分，每年的718车型在设计上基本沿袭了前一年的风格，然而在细节上可能有所微调，这种微妙的变化通常体现在光线反射的角度或者车身线条的处理上。

新款718与旧款在技术和设计上的区别显著，同时性能也有显著提升。新款718于2018年推出，旧款则于2012年问世。新款718引入了更多现代化技术和设计改进，使其性能有了显著增强。与旧款相比，新款718拥有更强劲的动力表现和更高的加速性能。

是1987年推出的，718是1996年才推出的，都是双卡双录。区别在于708内置两块杜比芯片，双卡同步录音时可以分别设置A和B的杜比类型，而718缩水到只有一片杜比芯片，不能对每个卡进行独立的设置。但是718相比708增加了compu—cal功能（电脑定标），可以自动校准偏磁。

保时捷boxster和718的区别主要体现在配置、出厂时间和价格三个方面。首先，从出厂时间上看，第一代Boxster于1996年问世，而718则是在2005年11月26日正式发布，可以看作是boxster的升级版。其次，在配置方面，两者的差异主要体现在发动机上。

37岁,开上这7款车就算成功

拖家带口，出行自然需要一台座位多的车型，以别克GL丰田赛那、本田奥德赛、艾力绅等为代表的7座商务车成为现在很多家庭的选择，当然更加适合商务的，还数GL8。GL8共分陆上公务舱、ES陆尊、Avenir艾维亚三种，陆尊与艾维亚外形接近，陆上公务舱可以理解为普通版，就是俗称的“鲶鱼头”。

无论是日常通勤还是长途旅行，阿维塔07都能为33岁的成功人士提供满意的驾驶体验。35岁：宝马5系 宝马5系以其成熟稳重且兼具舒适性和性能的特质，成为了35岁成功人士的首选。这款车的官方指导价为499-559万，市场行情降幅较大，实际价格约在291-380万之间。

星脉的内饰用料、配置和做工以及豪华氛围感的营造，比奔驰也不落下风，还有着出色的硬实力表现，能去追求诗和远方，还能洗手做羹汤。而且对标Macan的定位，50万+的定位，哪怕降幅高，能在36岁开上它，也是一件很成功的事。奔驰S级 D级车经典标杆，轿车的终点。

岁、33岁、37岁、40岁、45岁，开上这五款车就算成功了27岁：领克03自己能在27岁买上一辆领克03就已经算是成功了。领克03在外观方面的设计还是比较前卫的，跟传统的车型在整体前脸设计和车身设计上还是有着比较大的区别。

奥迪A6L：成功人士的代表 奥迪A6L属于那种让人看一眼就忘不掉的车型。作为商务用车，浑身透着高贵典雅；作为家庭用车，精致大方，相信选择奥迪A6L的中年大叔，一定是那种生活很讲究的人。

本来40万内这个条件F-PACE是不满足的，但是因为终端降幅比较高，在近7万的优惠下，入门版裸车早就跌破了40万，40万买它也不是难事。

关于718保险杠颜色，以及718前杠拆卸过程的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。