汽车保险杠前后对比图解

今天给大家分享汽车保险杠前后对比图解，其中也会对汽车的保险杠在什么位置的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、保险杠它也许很酷,汉兰达安装前后杠也特别简单
• 2、别克英朗保险杠是塑料吗
• 3、...说不让我换新的,让我修。请问是原车保险杠和原厂的区别
• 4、小鹏G6是真牛还是“唬人”?和深蓝S7一对比就明白了!
• 5、朗逸和星瑞对拆试验:看不见的地方,用料做工有何差距?
• 6、怎么判断汽车上是金属还是塑料

保险杠它也许很酷,汉兰达安装前后杠也特别简单

1、安装前后杠也特别简单， ！绝对不会破坏原车车身以及线路！ 接日行灯只需要与左右转向灯与产品对插，左右产品线路对接，接上执行器“日行灯”通电就亮，不通电开双闪也亮。三个颜色变换着来？这是安装前后对比图：真香？ 还有更香的：后杠？原车后保险杠特别单一，对于开大汉，大男子主义的男人来说，太太太单调了。

2、【太平洋汽车网】汉兰达保险杠安装，建议车主到4s店或者是维修店由专业的技术人员进行安装。汉兰达前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。汉兰达保险杠安装，建议车主到4s店或者是维修店由专业的技术人员进行安装。

3、汉兰达保险杠不一定自己装，可以专门汽修店，通常情况下，当汽车前保险杠剐蹭露出黑色的话，就说明剐蹭较为严重已经伤及到底漆了，此种情况若要处理的话就只能进行重新喷漆。

别克英朗保险杠是塑料吗

英朗前保险杠上有外壳保护。别克英朗保险杠不是塑料，别克英朗保险杠是一条金属防撞梁。汽车前后防撞梁作为汽车被动安全的第一道屏障，它们是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保险杠可以保护前后车体，与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。

别克英朗前保险杠可以自己换。别克英朗保险杠不是塑料，别克英朗保险杠是一条金属防撞梁。

别克英朗保险杠不是塑料，别克英朗保险杠是一条金属防撞梁。汽车前后防撞梁作为汽车被动安全的第一道屏障，它们是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。拆后保险 卸下两边挡泥板的螺丝。松开车底的所有固定保险杠的螺丝。撬开保险杠四周的固定塑料卡扣，把后保险杠拆下。

【太平洋汽车网】别克英朗保险杠是塑料材质，塑料保险杠拥有很好的弹性，具备一定的抗冲击性能，在小磕小碰的情况下，塑料保险杠都能自动回弹自动修复。别克全新英朗更换前保险杠，全新英朗保险杠怎么拆卸别克全新英朗前保险杠的拆卸：拆卸前保险杠上方的固定螺丝，共六颗。

英朗前保险杠是塑料材质铸造而成。别克英朗前保险杠设计较为独特，除了考虑到车内自身防护以外，还嵌入行人保护的安全设计理念，在保险杠皮内侧下方设计一根非金属防护梁加以保护行人腿部。

【太平洋汽车网】英朗前保险杠是塑料材质，塑料保险杠拥有很好的弹性，具备一定的抗冲击性能，在小磕小碰的情况下，塑料保险杠都能自动回弹自动修复。英朗GT前保险杠结构由保险杠外皮、泡沫缓冲层、非金属下护板以及带吸能盒的金属保险杠组成。

...说不让我换新的,让我修。请问是原车保险杠和原厂的区别

没区别，原车和原厂是一个供应商的同样产品。注意点：副厂的和原车有色差，这点要注意。里面都有标识的。注意看标识。原厂韧性很好，不易弯，碎，你可以拿你的现车杠对比就知道，副厂一掰就烂。保险杠没有真假之分，只有质量好坏之分。做工精细是可以肉眼看出来的。

区别：副厂的和原车有色差，这点要注意，原厂韧性很好，不易弯，碎，你可以拿你的现车杠对比就知道，副厂一掰就烂。保险杠没有真假之分，只有质量好坏之分。如果跟原车对比，在保险杠平面的地方用手用力按一下，比原车要软的就肯定质量不怎么样，还有做工的仔细，也可以肉眼看出来。

原装保险杠是指原厂直接供应的保险杠，原装汽车保险杠基本上是由辅助工厂甚至是一些其他小车间生产的。 一般情况下，如果要求4S店组装原装的保险杠，4S店通常必须使用原装配件。但也不排除部分4S店为了盈利从分厂取货，这些保险杠基本上都是喷过4S店后期的。当然，它们不像原来的装配线那样稳定。

更换机动车保险杠与原车有何不同？实际上，更换后的保险杠无法完全***原车效果。由于其色差不可避免，以及喷漆工艺的差异，即使更换，也无法与原车保险杠完全一致，但不会影响机动车的正常使用，只是在视觉上可能略有差别。更换过程是否便捷？答案是肯定的。

首先，需要说明的是，普通人想要从保险杠的包装、质量和做工上区别保险杠的原装身份是比较难的。相比外面的维修厂，汽车4S店更换的保险杠是原装的的可能性要大德多，不然价格也不会比外面普通的修理厂贵上一倍多了。正常情况下，如果你要求4S店装配原装的保险杠，那么4S店通常必须使用原厂件。

一汽大众保险杠原厂标识材料和尺寸都是严格把控；副厂的标识原材料没有原厂的严格，尺寸的匹配性也没有原厂的好。保险杠原厂副厂辨别：最直接明了的方法就是查看一下上面的LOGO或者原厂标签，但如果想在保险杠的车漆或者质量方面入手，都是很难辨别出保险杠是原厂还是副厂。

小鹏G6是真牛还是“唬人”?和深蓝S7一对比就明白了!

外观方面，两款车都显得很潮流，但深蓝S7注重运动感，而小鹏G6则显得稳重大气。内部比较 在内饰设计方面，小鹏G6中控台具有环绕效果和层次感设计。空调通风口结构紧凑，外部装饰有金属装饰条。对比鲜明的两辐式方向盘具有出色的抓地力，2英寸的仪表盘和196英寸的中控屏幕位于前部，给人以强烈的科技感。

在外观方面，两车都显得十分新潮，不过深蓝S7侧重于运动感，小鹏G6显得稳重大气。内饰对比 在内饰方面，小鹏G6中控台有着包围效果，造型很具层次感，空调出风口造型小巧，外侧有着金属质感的饰条点缀。拼色两辐式方向盘握感出众，前端为2英寸的仪表盘和196英寸中控屏，科技感浓郁。

这款新车是一台纯电中型SUV，也就是和特斯拉Model Y、深蓝S7等车型一个级别，预计这款新车会在今年的年终上市，价格可能在20-30万元之间。不过小鹏G6刚一首发亮相，便有了较大的争议。

性能、配置，以及人性化体验统统放一边，就说论颜值和品位这个关键点，深蓝S7真的可以将比亚迪同价位所有竞品，秒到掉渣。 只是理性的想一想，在大多数这个价位段的国人消费者，认知和审美普遍还停留在“盲目从众”层次的当下，深蓝S7的这些“内涵”优势，能不能很大程度上从市场和销量层面体现出来，还着实是个未知数。

接下来，埃安为冲击中高端市场推出HyperGT、定位为中型SUV的深蓝S7 5月将开启预售、极氪X也以差异化姿态挑战年轻人市场，这些新车可能助力品牌走向新的市场。值得一提，上汽集团智己汽车4月也销售了2009台，其中智己LS7销售1930台。哪吒强势，问界很颓 最后说说哪吒与AITO问界。

朗逸和星瑞对拆试验:看不见的地方,用料做工有何差距?

整体来看，朗逸底盘的做工尚可，平整度不错，悬架结构、材质比较简单，就是够用就好的思路。 视线转向星瑞。升起车身，发现它的底盘也基本是全包的，而且拆下来发现，星瑞的护板整体上都***用了复合树脂材料，比塑料材质强度更好，且兼顾隔音表现。此外，星瑞的底盘排气走向和朗逸一样，也比较规整、直观。排气隔热部位也全包了铝箔。

拆开底盘：做工用料比朗逸更足 汽车三大件中首当其冲的就是底盘，星瑞的底盘到底如如何呢？升起底盘我们首先发现，吉利对新车***用了全包覆盖，并且不同于现场朗逸树脂防护板+塑料防护板，星瑞整体都***用了复合树脂材料，比塑料材质强度更好，且兼顾隔音表现。

与星瑞不同的是，朗逸***用了更成熟稳重的设计，整体“德味”十足。中规中矩的外观设计确实算不上很出彩，但是也找不出任何毛病。这样的设计显然对于年轻个性的消费者来说，是不对口的。

作为家用紧凑型轿车，大众朗逸的综合表现力不错，外观造型简单大方，符合大众审美，并且星空版车型也足够好看，如果你喜欢德系车型的驾驶质感，并且更加在意车辆的品牌，那么大众朗逸更加适合你。

舒适性方面，星瑞的悬架对颠簸的过滤相当干脆，乘坐舒适性有保障。 接下来说结构方面唯一的“差生”朗逸，虽然底盘结构不占优，但整体表现还算不错，在山路上，底盘的结构似乎并没有影响到它的灵活性，而且也能保持较好的侧向支撑。

在笔者看来，星瑞把价格定在137-1***万元区间，对于当下的合资紧凑型轿车，完全是降维打击。为什么这样说？原因在于，星瑞整款车型在用料成本方面，完全是B级轿车的做工水准。

怎么判断汽车上是金属还是塑料

判断汽车部件是金属还是塑料，可以通过以下几种方法综合确认： 敲击听声音法金属部件（如车门、引擎盖、翼子板）：用指关节轻敲时声音清脆、有回响，类似敲击金属的“叮叮”声。塑料部件（如保险杠、轮眉、侧裙）：敲击声沉闷短促，类似“噗噗”声，无金属共鸣感。

判断汽车上是金属还是塑料，可以通过观察部件的常识性特征进行初步判断。一般塑料件：前后保险杠：汽车的前后保险杠通常都是塑料件。这是因为塑料具有较好的韧性和耐冲击性，能够在碰撞时起到缓冲作用，保护车辆和乘客的安全。四个门把手：许多车型的门把手也是塑料材质，这主要是为了减轻重量并降低成本。

书归正传，看看下面汽车车身结构，除去标注的，基本上都是钢板，真正的好车才用碳纤维的，用手一敲，不是铁的声音，和部件的结构有关系，要考虑功能、强度、隔热保温、降噪等，所以声音就发闷，要是一敲声音挺清脆，那就成锣了。

前后保险杠都不是铁，如果剐蹭会变形的就是铁，不会变形的是树脂材料。

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