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本田哥瑞前保险杠改装案例

简述信息一览：

本田哥瑞停产的原因主要在于市场竞争压力与自身产品定位问题。具体来说：市场竞争压力：在同系车型众多的情况下，哥瑞不仅面临品牌内部的竞争，还受到其他品牌同级别车型的直接竞争。优惠力度小，使其在市场中显得缺乏竞争力。

综上所述，本田哥瑞由于同系列车型众多、配置较低、隔音效果不佳、市场竞争力不足以及产品定位问题等原因，最终导致了其停产。

（图片来源网络，侵删）

综上所述，本田哥里车型的停产可归因于配置偏低、市场定位不明确以及外观设计缺乏吸引力等因素。若本田能够提升车辆配置、明确市场定位并改善外观设计，或许能吸引更多消费者，进而提升销售业绩。

本田哥瑞停产的原因主要有以下几点：配置简陋：哥瑞低配版本的配置相对简陋，缺少如ESP、上坡辅助、天窗等舒适性配置，仅在顶配车型上配备了一些基础便利性配置。灯光方面，全系***用卤素光源，容易出现雾化问题，与现代科技感的要求存在差距。排放标准挑战：由于哥瑞为2016款车型，其发动机符合国五排放标准。

本田哥瑞停产的原因可能包括市场需求变化、竞争加剧以及产品更新换代等。以下是具体分析：市场需求变化：随着汽车市场的不断发展，消费者的需求和偏好也在不断变化。如果本田哥瑞无法满足当前市场的需求，或者其市场定位与当前消费者群体不匹配，那么停产可能是一个合理的决策。

（图片来源网络，侵删）

本田哥瑞停产的原因主要有以下几点：市场竞争激烈：随着汽车市场的快速发展，各种新车型不断涌现，竞争愈发激烈。本田哥瑞作为一款中低端家轿，在面对众多竞争对手时，可能由于竞争力不足而逐渐被市场淘汰。产品更新换代：汽车厂商为了保持市场竞争力，会定期对其产品线进行升级和调整。

1、丰田雷凌作为丰田旗下的车型，在品牌知名度和保值率方面通常具有优势。如果您考虑长期持有或将来出售车辆，保值率可能是一个重要的考虑因素。本田哥瑞同样是一款值得信赖的车型，但在保值率方面可能与丰田略有差异。具体还需根据当地市场情况和车型配置来决定。

2、丰田雷凌。丰田雷凌搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术，比国内插电混动系统而言更加方便，而且低速时使用电力驱动，也能够活动比汽油车更好的平顺性和舒适性，高级感十足，百公里油耗仅为5L，不过相比汽油车贵出几万元的售价也成为了这款车销量一般的主要原因。卡罗拉。

3、本田哥瑞造型非常流畅，车身双腰线设计使新车看起来更加动感，营造出俯冲的视觉效果。动力上，本田哥瑞搭载5L缸内直喷发动机，与之匹配的是一台CVT变速箱，发动机最大功率或为131马力，虽是这样，其耗也十分经济，百公里只有不到 7L，十分省油。

4、日系车。日系车素来以省油而著称，而日系车阵营里的本田、丰田，可以说是省油的典范。本田的地球梦发动机既有着不错的动力性能，同时还拥有十分出色的燃油经济性，搭载地球梦发动机的车型，比如思域、雅阁、CR-V等等，油耗表现均是同级别车型中的佼佼者。

5、在十万以下的预算内，比较省油的品牌主要包括卡罗拉、轩逸、雷凌、本田哥瑞以及搭载地球梦想发动机的本田车型（如飞度、风帆、格瑞）和丰田的部分车型（如致炫、致享）。以下是具体推荐：卡罗拉、轩逸、雷凌：这些紧凑型轿车以出色的燃油经济性著称，百公里油耗通常控制在56升之间，非常适合注重经济性的消费者。

1、首先要知道新发动机计算机的密码，然后读出原车辆仪表的密码，用5051或5053进入发动机系统，登陆新更换的发动机计算机的密码。登陆成功后，进入匹配功能，进匹配功能输入频道号50，读取后，在新值为32000时，将32000改为原车表密码，然后点击测试，然后保存。

2、在储物空间方面，竞瑞的标准后备厢容积为481升，最大容积可以扩展至14***升，同时，其后排座椅可按6：4翻折放倒，并且在后备厢地板下部隐藏有58升的储物槽。动力方面，竞瑞全系标配L15B5型5L i-VTEC自然吸气直喷发动机，最大输出功率131马力，峰值扭矩为155牛·米。

3、在动力上，则搭载了5L i-VTEC自然吸气直喷发动机，与之匹配的是5档手动或者CVT无级变速箱，总体来说动力还是挺不错的。油耗也非常经济。这款车是不是看起来还不错？那么为什么销量这么尴尬呢？看起来好像也就是车尾比思域稍显笨重一些，动力上不是特别强劲，但是别的地方也并不比思域要差。

5、所以自适应巡航是不可以加装的，因为涉及到轮速传感器和电控模块的升级。涉及到定速巡航加装，请记得一定要去4S店或者有资质的维修厂完成，网上说的需要更换行车电脑是不划算的，成本比较高。最好的情况是在原来的ECU里面进行软件升级就可以实现定速巡航功能。

关于本田哥瑞前保险杠改装，以及本田哥瑞前保险杠改装案例的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。