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如果在大街上一晃而过,不看车标,畅巡和微蓝这两款车还真不太好辨别,无论整体轮廓,还是造型体态都很难一下子看出差别,甚至连主打车身颜色——星辉蓝与镁蓝——都差不多。但在细节上,这两款车还是有些差异的。
内饰部分,畅巡结合了别克微蓝的风格元素,整个设计以简洁为主,但相比别克微蓝而言,畅巡内饰的对称感更为强烈,除此之外在悬浮式中控屏以及液晶仪表的衬托下,也不乏具有科技感。总体而言,二者的设计各有千秋,将时尚与现代科技化元素融合得淋漓尽致,均能夺得年轻人芳心。
价格对比 在价格上,别克微蓝要比雪佛兰畅巡贵一些,但别克在整体的豪华感和设计感层面要好于畅巡。同样是410公里的版本,别克微蓝在价格起点上也相对高一点,但别克微蓝还有两个版本可以去选择。
再者是别克微蓝。别克微蓝的造型也很好看,对比雪佛兰畅巡可以说是不相上下。同时,别克微蓝的加速踏板调校称得上是细腻,无论是在什么模式下,右脚的每一次发力,车身都会有一个较为明显的回馈,而且在运动模式下,加速踏板会更加灵敏。
雪佛兰畅巡是此前上市的别克微蓝的同平台兄弟车型,但是在价格上要比别克微蓝更低一些,其补贴之后的价格区间为199-199万元,这个价格也基本向大多数的同级中国品牌电动车看齐了。
不过相对于微蓝那178万元的起售价格,雪佛兰畅巡只要199万元就能买到,这无疑是个大优势。当然,目前别克微蓝在终端市场上也有一定的优惠,但论性价比,雪佛兰从来就没输过,对于想买一款合资电动车的消费者,相信心中自有定数。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天总算看到了实车,这个镁蓝色看上去非常特别,整个车身比较修长。销售看到我进店立马就热情的前来招待询问,我也顺便咨询下销售畅巡的车辆配置。听销售介绍,目前这车只能预售。暂时还未上市,上市时间大约在2月中旬左右。悬浮式的车尾,车顶还配有行李架。展厅这台应该是顶配。有LED大灯和日间行车灯、17吋马牌轮胎。
作为通用汽车旗下的品牌,雪佛兰在别克发布了新款微蓝之后,迅速推出了畅巡这款纯电动SUV。两款车型的动力参数非常接近,使得雪佛兰畅巡在市场中具有了一定的竞争力。同时,这款车型的推出也增强了美系新能源车在我国新能源车市场的竞争力。
大部分新能源汽车为了凸显自己新能源车的身份,造型上都会带着比较鲜明的前卫特征,但看到雪佛兰畅巡,第一眼感觉整车线条偏肌肉感,整体外观还是有点攻击性的,配以镁蓝色的主打色,又给人一种清新低碳的感觉。
选车理由 在易车看过比亚迪秦Pro、宋Pro、荣威的Ei5这几款车,但是都不是特别中意。2月中旬无意中看到这款车马上要上市后,看了配置、图片就觉得 嗯 就是它了!我老公比较喜欢合资车。我深深被这辆车的颜值吸引(我也不懂配置啥的)。这款车的价格在我俩的预算之内。
1、雪佛兰国内首款纯电动车畅巡发布,续航达410公里 雪佛兰在品牌之夜上正式推出了其在国内的首款纯电动车型——畅巡,这款车型以其独特的外观设计和主流的续航能力,吸引了众多消费者的关注。外观设计 畅巡***用了雪佛兰充满运动气息的车头设计,通过众多短促的线条营造出强烈的运动感。
2、雪佛兰畅巡已开启预售,续航410公里,预计明年上市 雪佛兰,作为通用汽车旗下的知名汽车品牌,近期在新能源车市场动作频频。继别克发力国内新能源车市场后,雪佛兰也紧随其后,推出了旗下的首款新能源车型——畅巡。
3、雪佛兰首款纯电动轿跑“畅巡”已亮相,其续航里程达到410公里。以下是关于雪佛兰畅巡的详细介绍:设计灵感:畅巡以FNR-X概念车的运动美学为灵感,设计独特,展现了雪佛兰品牌对未来出行的前瞻洞察。驱动科技:畅巡搭载了高效可靠的纯电驱动科技,确保了车辆的可靠性和高效性能。
4、月20日,雪佛兰旗下纯电动汽车——畅巡上市,该车外观***用了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素,造型更有科技感。畅巡搭载55kW电池组,NEDC综合续航里程为410公里。
5、雪佛兰首款纯电轿跑车型畅巡于2019年11月8日发布亮相,在12月20日在北京开启预售,今天(2020年2月20日)正式上市,补贴后售价为199万元起,共推出4款车型极其补贴后售价,星享版199万元,星河版149万元,星云版149万元,星宇版199万元。
6、月20日,上汽通用雪佛兰畅巡正式上市,补贴后售价为199-199万元。畅巡是上汽通用雪佛兰的首款纯电动车型,定位为紧凑级纯电动汽车,全系NEDC续航里程为410公里。
随着新能源汽车市场规模扩大,合资品牌谋定而后动,纷纷推出纯电动车型,加入此前主要由自主和造车新势力交锋的纯电市场战团。2020年新年前后,就有北京现代昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动、雪佛兰畅巡等多款全新纯电动车型相继上市。对刚刚拿到购车指标的“准车主”而言,增加了更多更优的选择。
综上所述,这四款纯电动车在空间表现和乘坐舒适性方面都有不错的表现。雪佛兰畅巡以其旅行车造型和充裕空间脱颖而出;比亚迪秦Pro EV则在设计新颖性和空间实用性上占据优势;福特领界EV豪华的内饰和宽敞的空间为其加分不少;而现代昂希诺纯电动则凭借出色的续航和动力性能赢得了不少消费者的青睐。
■ 北京现代-昂希诺 纯电动 补贴后售价:128-188万元 综合续航里程:510km 定位:小型SUV 推荐理由:昂希诺纯电拥有合资纯电动车最长的续航里程;仅主驾开空调、方向盘拨片调节动能回收力度等细节设计非常戳心。优惠情况: 昂希诺纯电厂家直补35000元,补贴后价格为178-138万元。
回到畅巡的价格,199-199万元,这个价位附近如果找出有竞争力的对手并不难,除了兄弟别克微蓝,还有高尔夫·纯电、朗逸·纯电、宝来·纯电、轩逸·纯电、昂希诺EV、东风本田X-NV、广汽本田VE-1等合资选手。如果论核心指标,畅巡的续航在中等偏上,动力水平倒是有所优势,充电也相对比较方便,价位则是中规中矩。
更惨的是,昂希诺自上市以来,一直在不断降价,但还是卖不动。在汽车之家上,经销商提供的参考价,高配车型已经直降2万了。而根据《电动汽车用户联盟》交流群里昂希诺纯电车主提供的情报,目前昂希诺纯电实际上可以优惠到5万左右,具体要看每个人的议价能力而定。
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