保险杠生产风险

简述信息一览：

• 1、换车原装保险杠会贬值,那换副厂的呢,费用和原装差多少
• 2、换原装保险杠和换普通保险杠优缺点对比
• 3、后保险杠换了影响大不大
• 4、北汽模塑现状
• 5、4s换的保险杠是原厂的吗?会不会有色差?质量如何?
• 6、废旧塑料生产汽车保险杠的投资

换车原装保险杠会贬值,那换副厂的呢,费用和原装差多少

1、换副厂保险杠也可能会对车辆贬值产生一定影响，而且其质量和适配性与原装的有差异。费用方面，副厂保险杠通常比原装的要便宜不少。首先，副厂保险杠在价格上相对原装保险杠具有较大优势。一般来说，原装保险杠由于是车辆生产厂家配套的产品，成本较高，加上品牌溢价等因素，价格往往较贵。

2、原厂保险杠通常较贵，可能在几百元到数千元不等，这取决于车辆的品牌和型号。副厂保险杠价格相对低些，大概在几十元到几百元。而更换保险杠的工时费，一般在几百元左右，不过不同地区、不同维修厂收费标准会有波动。

3、一般来说，普通家用车更换前保险杠的费用大概在几百元到数千元不等。如果是一些较为低端的车型，原厂保险杠加上安装费用可能在500-1500元左右。要是选择副厂件，价格会相对便宜些，可能300-800元就能搞定，但质量可能不如原厂。

4、一般来说，普通家用车更换前保险杠的费用大概在几百元到数千元不等。如果是一些较为便宜的车型，原厂保险杠加上安装费用，可能在500元到1500元左右。要是选择副厂件，价格会相对低一些，可能300元到1000元就能搞定，但副厂件质量可能不如原厂。

换原装保险杠和换普通保险杠优缺点对比

1、原装保险杠和普通保险杠各有优劣。原装保险杠通常与车辆的整体设计和性能匹配度更高，质量也更可靠，在碰撞时能更好地保护车辆和车内人员安全。但价格往往较高，维修成本也相对较大。原装保险杠的优点在于其精准的适配性。

2、原装保险杠通常在质量、适配性和安全性等方面具有优势。质量上原装的一般更可靠耐用，适配性也最佳，能与车辆完美契合，在发生碰撞时能更好地发挥缓冲作用保障安全。首先，质量方面原装保险杠***用的材料和制造工艺都是针对车辆专门设计的。

3、换新的优点是能让车辆后保险杠焕然一新，外观上没有任何瑕疵，与车辆整体的匹配度更高。新保险杠的强度和质量与原厂相当，能更好地保障车辆的安全性能。然而，换新成本较高，一般需要数千元。而且新配件的质量可能存在差异，如果遇到质量不佳的配件，可能会影响使用效果。

4、原装保险杠的耐久性也更出色。它***用优质材料，经过严格生产工艺和质量把控，抗老化性能良好，能在各种复杂气候条件下保持稳定性能和良好状态，可长时间维持车辆外观和防护性能。新换的保险杠在这方面可能稍逊一筹。另外，使用原装保险杠还能避免一些潜在问题。

后保险杠换了影响大不大

1、其次，在车辆安全性方面，合格的后保险杠更换一般不会有太大问题。它能在车辆发生碰撞时起到缓冲作用，保护车身和车内人员。但如果更换的保险杠质量不过关，比如强度不够，在后续碰撞中可能无法有效发挥作用，影响车辆安全性能。再者，车辆的二手价值也会受影响。如果保险杠更换处理得当，对二手车价格影响不大。

2、后保险杠更换的影响总体不大，但需注意配件质量、安装工艺及合规性，合理操作下对车辆性能、外观和法律手续的影响可控。具体分析如下：安全性：缓冲功能基本不受影响后保险杠的核心作用是车辆发生低速碰撞时吸收能量、保护车身结构及行人安全。

3、更换后保险杠是否影响大，不能一概而论。首先，从外观角度看，如果更换的后保险杠与原车的颜色、材质、造型等匹配度高，那么对车辆整体外观的影响就较小。比如，***用了原厂配件或者质量上乘的副厂配件，安装工艺又比较精细，几乎很难看出保险杠被更换过。

4、更换机动车保险杠是常见的维护操作，通常不会对车辆产生太大影响。保险杠作为易损件之一，通常由塑料材料制成，因此更换保险杠是常规操作。此外，这一更换不会降低车辆的保值率，无需过分担忧。在更换保险杠时，喷漆并不会成为问题。因为前后保险杠的面积均未达到车身的30%，所以无需办理额外的登记手续。

北汽模塑现状

北汽模塑目前发展态势良好，在规模、财务、业务、市场影响力等方面均有突出表现，但也存在一定风险。企业规模与性质北汽模塑即北京北汽模塑科技有限公司，是成立于2008年6月的国企，规模在1000 - 4999人。

经营现状产能与客户 年产能超百万套，主要客户包括北京奔驰、北汽新能源、理想汽车等。 近年拓展至新能源车企，如为极狐阿尔法系列提供轻量化部件。技术能力 掌握注塑、喷涂、激光弱化等工艺，在环保材料（如免喷涂塑料）应用上有突破。 智能化生产线占比提升，部分工厂实现自动化率达70%以上。

4s换的保险杠是原厂的吗?会不会有色差?质量如何?

当您要求4S店装配原装保险杠时，他们通常会提供原厂件。这是因为原厂保险杠在韧性方面表现优异，即便在高强度的压力下，也不易变形。这种特性对于汽车的安全性能至关重要。当然，由于原厂生产的成本较高，其价格也会相对贵一些。但考虑到保险杠作为安全部件的重要性，这部分投资是值得的。

S店换的前杠后期可能会有色差。具体原因主要有以下几点：原厂保险杠未上漆：通常情况下，4S店更换的前保险杠是从厂家直接发来的，而这些保险杠往往是未上漆的。因此，需要在4S店进行喷漆处理。这一过程中，由于喷漆工艺、环境条件以及漆料批次的不同，新喷的漆与车辆原有漆面之间就可能存在色差。

不能，机动车保险杠损坏后，更换的保险杠不可能达到和原车一样的效果。更换下来的保险杠会有一定的色差，喷漆工艺也不一样，不会影响机动车的使用。更换机动车保险杠方便吗？更换机动车保险杠非常方便。保险杠的更换由固定螺栓和卡扣直接固定。拆装非常快捷方便，不会影响机动车的正常使用。

正常情况下，如果你要求4S店装配原装的保险杠，那么4S店通常必须使用原厂件。而原厂保险杠的优势，就是体现在韧性方面，即使在高强度的压力下，也很难出现变形的情况。其次，由于是原厂直接供货的，在质量方面自然是有更好的保障。

在标准的操作流程下，若车主明确要求4S店更换原厂的保险杠，4S店应当使用原厂的保险杠进行更换。这是因为原厂保险杠具有其独特的优势。首先，原厂保险杠在韧性方面表现出色，即使面临巨大的压力，也能保持其原有的形状，不易发生变形。

废旧塑料生产汽车保险杠的投资

1、保险杠主要***用的是PP材料，一吨废旧塑料的价格大概在3000到5000元之间，而新料的价格则在12000到15000元。一个保险杠大约需要5公斤的材料，售价在400到800元。若仅从成本来看，这个项目确实非常有吸引力。然而，实际情况并非如此简单。首先，你需要投入大量资金来制作模具，保险杠模具的费用大约需要100多万元。

2、废旧电线回收加工： 从***工地、汽修厂等地回收废旧电线，经过简单加工后，利用废铜的高市场价格实现高利润。 废塑料颗粒加工： 将塑料板、汽车保险杠等废料收购并粉碎加工成塑料颗粒，利用价格差赚取利润。

3、当汽车的金属保险杠无法修复时，它的命运通常会转向废料处理。这时，塑料再生产业介入，尤其是那些专门处理旧汽车保险杠的加工厂。这些企业通过回收技术，将废弃的保险杠转化为可再利用的原料。这些保险杠被粉碎后，主要成分是改性PP，但往往附着有油漆。

4、汽车保险杠粉碎：回收废旧汽车保险杠，进行粉碎加工后销售给塑料回收企业。这项生意需要一定的设备和场地，但利润可观。 鲜炸薯条：在集市或庙会上摆摊销售鲜炸薯条等小吃。这种小吃深受年轻人和儿童的喜爱，市场前景广阔。 工地上卖盒饭：针对工地上的工人提供盒饭服务。

5、废旧塑料的分布及来源 只要有人的地方，就会有塑料废弃物。

6、塑胶回收厂回收的材料包含：包装材料、购物袋、农膜、电脑外壳、废聚氯管、工业废旧塑料制、塑料鞋、汽车保险杠、塑料门窗、聚脂制品、矿泉水瓶、可乐瓶等及塑料成型加工过程中的废料，等等，随处可见。国内每年约有1400万吨的废弃塑料未得到回收，回收率仅为25%。

关于保险杠生产风险，以及生产保险杠的设备的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。