山猫拆解

简述信息一览：

• 1、谁说硬派越野车没落了?复活的福特Bronco一夜爆火!
• 2、全国多地皮卡全面解限,还没入手,看看这四辆高颜值皮卡
• 3、三菱又成功了!全新一代“山猫”曝光,气场堪比霸道,或30万起
• 4、帕杰罗2018款配置详细介绍
• 5、“官改车型”齐上阵,哪一台是你的菜?

谁说硬派越野车没落了?复活的福特Bronco一夜爆火!

1、这边一汽丰田普拉多刚停产没多久，那边又传来了三菱帕杰罗的日本工厂即将关闭的消息，这也意味着“山猫”同样面临着停产的结局。看起来，硬派越野车已经逐渐受到了市场的冷落。然而，也是差不多的时间，福特正式复活了停产24年之久的硬派越野车型——Bronco，给许多越野车迷打了一针强心剂。

2、Bronco是谁？Bronco曾经是福特旗下的一款Off-road越野车型，1965年诞生。从历史上看，Bronco是一款比较早期的民用化硬派越野车型。彼时，Jeep CJ系列（牧马人的前身）和路虎Series II（卫士的前身），都有很强的军用特质。然而公路化的SUV车型逐步取代硬派越野的趋势下，Bronco只能于1996年黯然停产。

3、目前，说到比较纯正一些的越野车，大家第一时间可能都会想到是牧马人或者吉姆尼这两款车型。毕竟在目前的市场上，比较少较为纯正血统的越野车了。但实际上，在以前牧马人可不是唯一一辆较为纯正的越野车，其最大的竞争对手是来自福特的一款名为Bronco越野车。

全国多地皮卡全面解限,还没入手,看看这四辆高颜值皮卡

如果对大通牛·魔王“看得到、买不着”有些遗憾的话，那不如来看看这辆江淮悍途绿魔版，因为这是一款已经上市销售的“改装”皮卡，而且148万~148万元的价格也比较实惠。

家喻户晓，特别是北方农村，大家都喜爱，我们也可以看到这个行业的先行者长城，不仅仅是哈弗H6出名，它的皮卡在国内的占比也是很高的，皮卡解限后，长城炮会成为行业的标杆，皮卡界的“H6”，来看看这款高大威猛的长城炮。

三菱又成功了!全新一代“山猫”曝光,气场堪比霸道,或30万起

对于三菱这个汽车品牌，很多人还是有着非常高的情怀，毕竟要知道，三菱这个品牌在市场上也曾缔造了多款神级车型，如今这个品牌虽然发展比较落寞，但是底蕴依然是比较深厚的，而今天咱介绍的这款三菱全新一代“山猫”，在市场的渲染图曝光后，绝对是掀起了非常大的动静，据悉新车是和途乐平台打造，整车彰显出的霸气可是完全不逊色霸道。

在前坦克300时代，消费者可选择的硬派越野车并不多，日系的三菱帕杰罗和丰田普拉多几乎占领了半壁江山，而前者明显要更亲民一些，所以自然就成了不少越野玩家的座驾。只可惜中规V93的动力实在是太弱了，6G72 0升V6自然吸气发动机的历史都可以追溯到第一代帕杰罗了。

三菱帕杰罗 早期能在路面上能看到的SUV车型，大多是Jeep和三菱，即便在目前中国市场上，SUV车型大放光彩，而三菱品牌的发展日渐颓势，但依然不能否认，帕杰罗在越野届的地位。这款车型几乎在全球范围内都获得了普遍的认可，坐拥12个达喀尔拉力赛冠军，人送外号山猫，是一款在越野车迷当中神一般存在的车型。

帕杰罗2018款配置详细介绍

1、而三菱帕杰罗同样被人追捧，有人说买帕杰罗是因为预算有限，我倒是不这样认为，预算是一部原因，这些人可能更理性一些，没有那么跟风，相比于霸道，山猫的性价比更值得关注，下图这台V93，金标超选4驱、2把锁、来福音响、***天窗、双电动座椅等，配置上可圈可点，于2018年12月上牌，行驶共2万多公里，可以说标准的准新车状态。

2、虽然中东版帕杰罗V***在内饰和配置上与中规版本存在一些差异，但其越野性能和性价比优势，使其成为帕杰罗车系中最“强悍”的选择。这一优势在2018年的销量爆发中得以充分展现，帕杰罗V***成为了越野车市场上的黑马。然而，三菱帕杰罗的销量爆发主要依赖于价格优势。

3、帕杰罗v***的银标和金标版本 在三菱帕杰罗V***系列中，2018年及以后的顶级车型被标记为金标，其余为银标。尽管它们都属于同一个系列，但在外观和配置上存在显著的差异化。外观设计 在外观上，金标车型与银标车型的线条设计有着显著的区别。

“官改车型”齐上阵,哪一台是你的菜?

作为大火的长城炮中，最硬核的“官改车型”——“火炮”***用了双门短轴车型布局，拥有更适合越野路段的车身尺寸。售价方面，新车官方指导价格为198万元，价格方面相比越野炮相差不大。此外，官方为首批68位车主，推出8848元权益大礼包，消费者可在“驭炮而行”App开启***抢购。

关于山猫前保险杠好不好，以及山猫拆解的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。