保险杠 泡沫

本篇文章给大家分享保险杠泡沫事件，以及保险杠 泡沫对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、保险杠内填充泡沫就是偷工减料?真相不是这样的!
• 2、保险杠为什么是塑料还要填泡沫?
• 3、前保险杠里为什么是泡沫塑料
• 4、北京现代ix35前保险杠里面怎么是塑料泡沫的
• 5、传出视频日本车保险杠是内填泡沫的,国产也都这这样吗?
• 6、日本汽车已泡沫塑料代替保险杠是真的吗

保险杠内填充泡沫就是偷工减料?真相不是这样的!

1、随着汽车工业的发展，人们对于汽车安全性的重视逐渐从单纯的车辆内部延伸到行人安全，而保险杠前方的泡沫填充也正是为了能在最大程度上保护行人安全而存在的，而不是传闻的车企偷工减料。

2、而回帖的网友观点也是五花八门，有人甚至把这事和车商的素质问题联系在一起，认为填充泡沫塑料是为了偷工减料，节省成本。 不过，也有些自称“业内人士”的网友认为，前保险杠填充泡沫塑料是完全标准的制造工艺，和行人碰撞保护有关。

3、网上关于泡沫塑料的讨论很多，有人认为它能保护行人，起到缓冲作用。但也有人质疑这种做法是为了偷工减料。一位业内人士解释说，填充泡沫塑料主要是为了防止前脸变形，降低维修费用。杭州保时捷中心的杨晓勇经理表示，填充泡沫塑料是为了提供支撑点，避免前保险杠在碰撞时变形。

4、在保险杠内与防撞钢梁之间，汽车一般会设计一层防撞缓冲泡沫。在之前的栏目中，我们报道过有个别车型取消了防撞钢梁，只有一层缓冲泡沫材料。而很多网友误以为是缓冲泡沫取代了防撞钢梁，缓冲泡沫就是偷工减料的代表。

5、只要结构设计的好，这个60%还能不断地再往上面提，因为涉及到那个力的传导上面。所以说把这个保险杠换成塑料的，对安全性不降反升。这个是我比较意外的，以前我只觉得差不多持平而已。金属变塑料，车身成本降低那然后用的塑料的，显而易见的就是车子的价格可以下来，成本降低。

保险杠为什么是塑料还要填泡沫?

综上所述，北京现代ix35前保险杠里面填充塑料泡沫是为了提供支撑、降低维修费用，并带来一些附加的舒适性和安全性效果。

杭州保时捷中心的杨晓勇经理表示，填充泡沫塑料是为了提供支撑点，避免前保险杠在碰撞时变形。他还提到，国外有专门的撞击试验，根据损坏程度给出星级评定，泡沫塑料能帮助降低维修费用。同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产教授也表示，泡沫塑料确实能起到一定的缓冲作用，但行人保护主要依赖于车辆的设计。

泡沫的位置位于车体塑胶杠以及内里连接车身的保险杠之间，主要作用是作为中介材料吸收低速碰撞时撞击产生的能量，以免物体与车身直接硬碰硬导致高昂的维修价格以及在低速碰撞时吸收部分动能，尽可能地保护行人安全两个方面，并且，***用泡沫材料还能在一定程度上降低车辆总重量，从而达到降低油耗的效果。

前保险杠里为什么是泡沫塑料

1、综上所述，北京现代ix35前保险杠里面填充塑料泡沫是为了提供支撑、降低维修费用，并带来一些附加的舒适性和安全性效果。

2、杭州保时捷中心的杨晓勇经理表示，填充泡沫塑料是为了提供支撑点，避免前保险杠在碰撞时变形。他还提到，国外有专门的撞击试验，根据损坏程度给出星级评定，泡沫塑料能帮助降低维修费用。同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产教授也表示，泡沫塑料确实能起到一定的缓冲作用，但行人保护主要依赖于车辆的设计。

3、总的来说，前保险杠中泡沫塑料的存在是出于实用性和经济性的考量。它不仅保护车辆免受碰撞的损害，还降低了维修成本。而金属的存在则是为了强化车辆的坚固性，确保在各种情况下都能提供足够的支撑，保证行车安全。因此，泡沫塑料和金属的双重作用是车辆设计中不可或缺的部分。

4、泡沫的位置位于车体塑胶杠以及内里连接车身的保险杠之间，主要作用是作为中介材料吸收低速碰撞时撞击产生的能量，以免物体与车身直接硬碰硬导致高昂的维修价格以及在低速碰撞时吸收部分动能，尽可能地保护行人安全两个方面，并且，***用泡沫材料还能在一定程度上降低车辆总重量，从而达到降低油耗的效果。

北京现代ix35前保险杠里面怎么是塑料泡沫的

1、北京现代ix35前保险杠里面填充塑料泡沫主要是出于以下考虑：提供支撑点：泡沫塑料为车的前脸提供了一个支撑点，使其在使用过程中不容易变形。这有助于保持车辆的外观和结构完整性。降低维修费用：前保险杠是车辆最容易发生碰撞的地方。内部填充泡沫塑料后，在碰撞时可以给予保险杠一个支撑点，减少其变形的程度，从而降低维修费用。

2、前保险杠内填充泡沫塑料，主要基于两方面的考虑。一是为了给车的前脸提供一个支撑点，使其不容易在使用过程中变形；二是为了降低维修费用，前保险杠是最容易发生碰撞的地方，内部填充了泡沫塑料后可以在碰撞时给予一个支撑点，不会变形得太厉害。

3、北京现代ix35的前保险杠价格大约在1000至2000元之间，具体价格需根据实际情况确定。前保险杠是车辆的重要组成部分，其主要功能是在车辆发生碰撞时吸收和减轻外界冲击力，从而保护乘客和车辆本身。现代汽车的前保险杠通常由塑料制成，这种材料不仅具有足够的强度和刚性，还具有良好的装饰性。

4、不过随后也是可以看到，这辆现代ix35的前后保险杠都都塑料件，是无法用设备检测的，那么就需要靠自己的经验去判断了。

5、注意事项：- 质量保障：4S店更换的后保险杠在质量和售后保障方面会更有保障。- 价格差异：汽修厂更换的费用相对较低，但需要注意选择信誉良好的汽修厂，以确保更换的质量和安全性。- 材料特性：后保险杠是塑料件，更换时不需要特别讲究，可以到汽修厂进行更换以节省费用。

传出***日本车保险杠是内填泡沫的,国产也都这这样吗?

1、先说一下，保险杠内泡沫是车基本都有，全世界90%的车都是在保险杠内填充泡沫的，所以不止是国产或者日产的车。原因就是前保险杠内填充泡沫塑料，主要基于两方面的考虑。

2、一样，所有车都是，在塑料外包里面填充泡沫。

3、现在的汽车都是越来越薄，而且具有安全作用的保险杠很多也是塑料做的，很多人觉得这是偷工减料，而且对塑料保险杠的安全性也产生了怀疑。但事实上塑料保险杠要比金属材料更加安全。

日本汽车已泡沫塑料代替保险杠是真的吗

现在的汽车都是越来越薄，而且具有安全作用的保险杠很多也是塑料做的，很多人觉得这是偷工减料，而且对塑料保险杠的安全性也产生了怀疑。但事实上塑料保险杠要比金属材料更加安全。金属保险杠虽然耐撞，但吸能效果并不是很好，当车辆发生碰撞时，金属保险杠会很大程度把撞击力传导给车内人员，从而造成更大的人员伤亡。

先说一下，保险杠内泡沫是车基本都有，全世界90%的车都是在保险杠内填充泡沫的，所以不止是国产或者日产的车。原因就是前保险杠内填充泡沫塑料，主要基于两方面的考虑。

这早期的汽车，前保险杠、后保险杠还真的就是用金属材质的这种钢板冲压而成，和车架连在一起的，感觉真的就是装甲车、坦克车，觉得这样是比较安全。后来慢慢换成塑料保险杠了。第一个这么干的是菲亚特，后面的其他的牌子也纷纷跟进。

汽车安装泡沫不只是日系专用，实际上很多欧、美系车型也***用泡沫作为填充支撑物，有的车既有防撞钢梁，又有泡沫，汽车防撞钢梁和泡沫起到的作用不是完全一样的。防撞钢梁在高速碰撞中，基本上起不到作用，更主要的作用是在低速碰撞中，防止或降低对车身以及关键零部件造成损坏。

并且由于有些车型的泡沫面积通常比保险杠要更大的缘故，在不完全拆车的时候根本发现不了隐藏在后方的保险杠，这也是误会产生的主要原因。

关于保险杠泡沫事件，以及保险杠 泡沫的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。