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从之前曝光的谍照,渲染图,陈田曝出的“实车图”,再到最近官方发布的宣传图中,我读出了一个信息:奔驰S要开始走年轻运动科技风了。而最新的宣传图上,奔驰甚至还花了大篇幅去展示它最新的MBUX信息***系统。诚然,一套先进车机系统,会给车辆加分不少,甚至会在一定程度上,成为决定消费者购买意向的因素。
内饰一眼看不到边的科技感,处处以人为本新的奔驰S级取消了大连屏,取而代之的是更加传统的分开式设计,全液晶仪表盘和18英寸的OLED中控多媒体触摸屏在这个级别的豪华车上显得十分的恰当,毫不突兀。矩形的回纹状空调出风口也是新的设计,类似的方形设计元素在内饰上还可以见到更多。
在外观方面,全新一代奔驰S级***用了全新的设计语言,LED车灯与格栅风格的细微调整与处理,那种与生俱来的豪华与时尚,在全新奔驰S级车型中体现得淋漓尽致。
在外观设计中,全新S级注重将优雅大气与前沿风范融于一身,在带来造型美感的同时,还要结合更多现代化设计手段,使产品力也得到全面提升。比如,全新S级***用了更多流线型的设计元素,在车身尺寸较上代车型全面提升的情况下,还使风阻系数降低至0.22,达到了在轿车中也罕见的超低空气动力学表现。
对于豪华行政级轿车来说,平顺性和舒适性才是第一要务。而六缸发动机恰巧完全满足这些要求,并且还比八缸发动机更轻便,何乐而不为呢?对于这辆S 450 L 4MATIC臻藏版来说,它看似表现平平,但却十分均衡,一切都好像是提前安排好一样,给你近乎完美的感受。或许这就是奔驰S级应有的样子。
为了更加直观,大家可以对比迈巴赫S480和奥迪A8L 霍希版的车身细节部分,都是将各自独有的铭牌在车身上加以点缀,如:迈巴赫S级镀铬的B柱、带有发光效果的C柱铭牌;奥迪A8L霍希版则是,翼子板处的铭牌和后窗角落的标志;而硕大的饼状轮毂也是既生瑜亮,不过A8L霍希版20寸比迈巴赫S480大了一号。
除了前格栅之外,作为旗舰产品,灯组方面自然也是顶级的存在,迈巴赫S480的前照灯搭载了最新款多光束LED数字照明系统;而A8L霍希版则是堆叠式的矩阵式激光大灯组,虽然造型和A4L上的有些相似,但气场感的依旧,营造了奥迪的个性化进取风格。就灯组方面,来自灯厂的A8L霍希版更能收获人心。
1、早早的来到了和车主约定的检测地点就看到了一辆:2019款 奔驰 S350L 尊贵型,出厂日期: 2019年11月,上牌日期:205,表显里程:7438Km,新车指导价: 968万,卖家报价: 90.8万。检测地点: 成都。
2、奔驰S350L尊贵型指导价为968万,市场优惠5万元上下,买这款车全款落地也要接近小100万。如果是贷款买车,以首付50%贷款两年为例,每月需要还款19184元。一辆车正常开最多开7年就要换车,超过8年的车残值就很低了,二手车基本卖不了多少钱。
3、提到宝马7系1和宝马7系2,我们不得不把驾驶者小赵的体验说一说,他开了4年车,也开过奔驰S级,作为一位老司机,现在终于换了一台宝马7系,他用车有1个月了,表显里程1600公里,宝马7系是什么地方吸引了他?与奔驰S级相较差距在哪里?静下心,我们一起来看看小赵的高见。
4、看看奔驰S级的这个优惠算不算给力。虽然宝马7系的长宽高以及轴距参数更高,但是对一台豪华D级车来说,空间表现的对比已经没有太大意义,宝马7系很大奔驰S级也不小,都是后排能翘起二郎腿的优秀表现。
5、家用车上奔驰级、宝马7系和奥迪A8不值当。 毕竟有那个钱,大可以用来理财,或者用于其它用途。一般管理层人员,奔驰E级已经完全能够匹配,没必要为了虚名去追逐更高级别的车子。
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