这款车的产品力是很不错的,但是它的价格昂贵,而且内饰的造型也不怎么流行,导致上市之后处于不温不火的状态。新款福特探险者即将上市,和老款相比,新款福特探险者的前脸做了很多改变。前脸做了改变之后,比老款看上去更年轻。
外观方面,新一代国产探险者相比之前有着不小的变化,虽然熟悉老款车型的消费者,依然能够感觉到一些基因的传承,但实际上第六代福特探险者,除了在造型上的变化外,还放弃了之前的横置前驱平台,***用和林肯飞行家一样的纵置后驱CD6平台打造,所以说是彻头彻尾的改变也不为过。
那么新款探险者***用了最新家族式风格,前脸为3D鳞甲造型,前后车灯都是时下流行的贯穿式设计。此外,新车保险杠上不再提供雾灯,前杠设计更加的运动化,全系标配车顶行李架。轮胎则提供最大275/45 R21的倍耐力轮胎。新款探险者的车身长宽高为5063x2004x1778mm,轴距为3025mm。
1、探险者昆仑巅峰版和普通版的区别主要体现在外观、性能配置和功能用途方面。外观差异:普通版风尚、钛金、赤金版中网格栅是点状纹路,不同版本前保险杠两侧L型折线颜色有别,赤金版为玫瑰金装饰;而昆仑巅峰版中网造型更具力量感,前杠有新造型且带拖挂锚点,轮圈有橙色装饰,尾部后杠用隐藏式排气设计。此外,昆仑巅峰版车高比普通版提升19mm,达17***mm。
2、福特探险者昆仑巅峰版和普通版探险者最大的差异就在越野能力上,包括离地间隙的提升、换装全地形轮胎、搭载纵置后驱+后轴托森限滑差速器、前后镀锌钢材下护板等,在保留普通版探险者豪华舒适的基础上,户外穿越能力提升明显。
3、昆仑巅峰版和其他车型一样,都***用了纵置后驱的布局,这样一来可以让它有更多的操作空间,可以实现50:50的前后配重比,二来可以让它布置更复杂的悬架系统,还可以让它获得最小9m的转弯半径。
4、两者之间的区别在于前脸部分、车身尺寸、轮胎部分、内饰部分不同。前脸部分:探险者昆仑巅峰版有进军式进气格栅、熏黑logo和橙色獠牙双脱钩。而探险者钛金版则没有。探险者昆仑巅峰版车长五米零六六,车高一米七九七。而探险者钛金版车长五米零六三,车高一米七七八。
5、外观方面,福特探险者昆仑巅峰版以昆仑山脉为灵感在前格栅、侧裙、轮眉等均进行亮黑色涂装处理。另外,新车还在前/后保险杠加入银色护板,在前保险杠下方还植入橙色拖车钩。福特探险者昆仑巅峰版提供“阿尔金橙、塞舌尔黑、白令海灰、格陵兰白”四种车身颜色可选。
改款之后的新款探险者,保留了中大型SUV的霸气之余,多了一些精致和时尚,外观更容易让人接受。内饰豪华感和档次感有所提升,智能科技体验升级,不管是职场还是家庭,商务接待或者照顾家人,新款探险者都更能好的迎合人们多层次的用车需求。对比竞品,这些都是新款探险者的优势所在,作为一款中期改款的车型,探险者还是很有诚意的。
口碑概况 用户评价普遍较高:福特探险者作为一款中型SUV,在市场上拥有不错的口碑。用户对其外观设计、内饰配置、动力性能以及驾驶感受等方面都给予了较高的评价。空间宽敞舒适:探险者的车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。
品牌认可度低:和大众等知名品牌相比,福特探险者的品牌认可度较低。消费者在购车时,往往会更倾向于选择品牌知名度高、口碑好的车型。竞品优势大:汽车市场竞争激烈,同级别竞品在价格、配置、性能等方面表现出色。如丰田汉兰达,性价比高且口碑好,消费者可能会倾向选择它。
性价比:福特探险者在价格层面面临一定的竞争压力,尤其是与丰田汉兰达和大众途安等车型相比,其价格可能显得不够亲民。在中高端市场,还有奥迪Q5L等豪华竞争对手。升级与改进:作为中期改款车型,福特探险者带来了一系列显著的升级,包括内外设计的焕新、豪华体验和智能科技的进步。
提到豪华越野车,很多人或许会马上想到奔驰大G,也是硬派越野SUV里公认的标杆。但是奔驰大G百万级的定价对我们普通人来说确实有些不够友好,接下来小编想和大家聊一款定位要亲民不少的豪华越野车,那就是福特探险者昆仑巅峰版,这款车在5月底正式上市,指导价398万,我们普通人想要入手也不会太难。
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