车后保险杠上的那个小方口

本篇文章给大家分享后保险杠方盒，以及车后保险杠上的那个小方口对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车后保险杠左下角下面掉下来一个盒子是什么?
• 2、9月多款“方盒子”上市,奇瑞长城比亚迪大战越野SUV市场
• 3、进口大众的品质就真的好嘛,来拆开防撞梁看看

汽车后保险杠左下角下面掉下来一个盒子是什么?

保险杠掉下来了东西，建议去专门的修理地方看看，通常情况下，当汽车前保险杠剐蹭露出黑色的话，就说明剐蹭较为严重已经伤及到底漆了，此种情况若要处理的话就只能进行重新喷漆。

就是保险杠下面的保护而已 如果能把这块往前稍微加长一点会显的领动的头不显xiao。

jeep车头前保险杠两个白盒子是吸能盒。根据查询显示，汽车吸能盒是汽车保险杠系统中重要的吸能装置，安装在横梁与车架纵梁之间，作为一种低速安全保护系统而存在，各大厂家出于设计及制造理念的不同，市面出现了多种样式的吸能盒装置，这也直接导致了吸能盒吸收撞击能量的能力有高有低。

9月多款“方盒子”上市,奇瑞长城比亚迪大战越野SUV市场

预售价为16万-19万元。它***用长城新智能四驱电混平台Hi4，搭载5T Hi4插电混动，拥有3擎9模式，通过发动机与前后轴双电机串并联配合，既能电四驱，又能显著降低油耗6%-7%，工程热效率最高为45%。

奇瑞iCAR03车长4406mm，轴距2715mm，车高1715mm，方盒子造型，看起来是个硬派越野SUV的味道了，并且配备全铝多腔笼式车身，埃安Y车长4535mm，轴距2750mm，车高1650mm，那说实话，其实尺寸大家都大差不差，但是奇瑞iCAR03无论是方盒子造型，还是全铝车身，确实这一点更胜一筹。

哈弗猛龙燃油版可凭借以下策略破局轻越野市场：突出性价比：预计定价12 - 15万，低于同级别轻越野SUV如捷途旅行者和BJ40的起步价。且全系标配0T发动机、四驱系统和差速锁，在价格和配置上有竞争力，能吸引对价格敏感的消费者。

奇瑞iCAR03则以98万元的起售价，提供了独特的方盒子造型和全铝多腔笼式车身设计，强调了安全性和车身强度。该车型在智驾方面也颇具特色，配备了前麦弗逊＋后多连杆的独立悬挂系统，以及3500吨一体压铸打造的塔顶结构，显示出其在安全性和车身结构上的用心。

今年，国产“方盒子”特别火爆！从五菱宝骏悦也，到奇瑞探索0捷途旅行者、仰望U8，尺寸从A0级到中大型，越来越多车企进军个性化越野领域。作为新能源汽车领导者，比亚迪也推出了全球新能源汽车专业个性化品牌方程豹，而且首款车型豹5已经在11月9日上市。

捷途旅行者 奇瑞集团在自主品牌中属于第一梯队，但此前一直没有硬派SUV供消费者选择。作为奇瑞集团旗下的一款全新硬派SUV，捷途旅行者的出现或将改变这种局面。新车将在今年第三季度正式上市，按照车型定位和价格预测来看，新车或将与哈弗H5有一定的重叠，在入门级SUV市场进行较量。

进口大众的品质就真的好嘛,来拆开防撞梁看看

前防撞梁 厚 拆掉前保险杠，能看到一根单层冲压钢板防撞梁，厚度为08毫米，这与我们之前拆过的进口大众夏朗比较相似，之前拆过的国产帕萨特则要更薄一些。防撞梁与保险杠之间没有行人缓冲保护泡沫，只是在防撞梁外侧焊接了一层钢板缓冲层。尽管这种设计对于行人的保护能力比较弱，但在当年也算是主流设计，我们在夏朗上也见到过。

这辆大众第八代高尔夫的前后防撞梁相比老款，在结构上有了一些改进。增强了对行人保护的优化，增加了副防撞梁。但从用料层面来说，防撞梁的钢板厚度是一代比一代薄。在“降本增效”方面，我们总能在大众车上看到新“技术”的应用，这次也没令人失望。

用棘轮扳手加延长杆和套筒。先拆下17年大众凌渡防撞梁两侧上方的固定螺丝。再拆下17年大众凌渡防撞梁两侧下方的几颗固定螺丝即可拆卸。

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