日产轩逸后保险杠结构

文章阐述了关于轩逸后保险杠结实吗，以及日产轩逸后保险杠结构的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、日产轩逸有没有防撞梁
• 2、轩逸前后防撞梁材质是什么
• 3、2021款日产轩逸实拍!最高车速188km/h,1.6L爆出135马力

日产轩逸有没有防撞梁

侧门有防撞梁的车有：福特Bronco、别克英朗、日产轩逸、大众速腾、丰田卡罗拉等。车门防撞梁是减少驾乘人员受侧面撞击的重要防线，在受到侧面撞击时，驾乘人员的身体与车门间没有过多的空间作为缓冲，直接会收到外力的侵害，所以防撞梁的强度越高，对驾乘人员的防护就越好。

没有，是听4S店说的吧，那是他们后来自己加装的。其实这种问题电话东风日产***服务电话就知道了。轩逸从国产那天起，原厂就没有配置后防撞梁。经典、新轩逸也一样。

十大最静音的车包括以下几款：别克英朗：紧凑型车中的佼佼者，以其精美的设计、高效燃油经济性和考究的内饰制造工艺，为驾驶者提供静谧的乘坐体验。大众速腾：时尚大气的外观与精准的操控性相结合，内饰细节的精致处理确保了舒适度与静谧性。

轩逸前后防撞梁材质是什么

日产轩逸的前后防撞梁***用了铝合金材质。以下是关于轩逸前后防撞梁的详细解材质选择：铝合金材质被用于轩逸的前后防撞梁，这种材料的选择旨在提供足够的强度，尤其是在低速碰撞中（如4km/h以下），能有效支撑塑料保险杠，减轻冲击力，保护车辆结构。

日产轩逸的后门防撞梁设计：***用泡沫材质，这是日系车型中常见的成本控制策略，但其在安全性能上的表现如何，尚待实际测试和评估。防撞梁的重要性不容忽视，它是汽车被动安全系统的关键部分，负责在碰撞中吸收和分散冲击力，保障车内乘员安全。

轩逸可以加装防撞钢梁，并且自己装的防撞钢梁会有效果。以下是具体分析：可以加装防撞钢梁：轩逸车型在设计上允许车主根据个人需求加装防撞钢梁，以提升车辆的安全性能。自己装的防撞钢梁有效果：防撞钢梁的主要作用是吸收和缓和外界冲击力，保护车身结构，减少对驾乘人员的伤害。

挺好的，2019款轩逸智联尊享版车型确实是有后防撞钢梁置配的，该汽车后防撞梁材料是单层冲压钢板的，厚度是0.8MM上下。2019款日产新轩逸六种颜色里面珍珠白、月光银、钛古金、曜石黑、钛空金、摩卡棕。

而下面的副防撞梁（也就是行人腿部防卷入装置）上也覆盖了一层缓冲层，材料是泡沫。此外，我们可以看到，轩逸前部的散热装置，使用了主动散热装置，车辆冷启动时，百叶窗关闭，使得发动机快速升温，温度达到工作值时百叶窗开启，正常散热。取下缓冲层后，露出了防撞梁的真容。

泡沫防撞梁的设计理念是利用其内部的微小空隙，形成一个缓冲层，当车辆发生碰撞时，泡沫材料会发生形变，从而有效吸收冲击力，减轻对乘员的伤害。这种设计不仅能够提高车辆的安全性能，还能在一定程度上减轻车身重量，提升燃油效率。

2021款日产轩逸实拍!最高车速188km/h,1.6L爆出135马力

款日产轩逸的长宽高分别是4641（4631）/1815（1760）/1450（1447/1503）mm，轴距为2712（2700）mm，动力上搭载了6L发动机，最大输出功率分别是135马力和122马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和5挡手动变速箱，最高车速为188km/h。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

动力方面，2021款新轩逸经典6XE手动舒适版搭载6L四缸自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩155牛·米。匹配5MT变速箱，最高时速188km/h，官方公布0-100km/h加速12s，工信部综合油耗1L/100km。点评：轩逸动力性能比较一般，是比较朴实无华的家用车级别。

轩逸2021款经典6XL手动豪华版配备598LL4发动机，发动机最大功率90kW，峰值扭矩是155牛·米，匹配5挡手动变速箱，最高车速为188km/h，官方0-100km/h加速为12s，工信部综合油耗1L/100km。接下来看下配置，轩逸配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。

关于轩逸后保险杠结实吗，以及日产轩逸后保险杠结构的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。