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crv 后保险杠 下面护板 叫什么

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简述信息一览:

出了事故的车贬值多少?

出险后卖车肯定会贬值,具体贬值多少要看事故大小和维修情况。一般小刮小蹭影响不大,补漆钣金这种基本不会掉价太多,买家最多压个千把块钱。但如果是大事故,比如撞过气囊、动过梁或者发动机大修,那贬值就厉害了,可能比市场价低10%-30%。最关键的是出险记录,现在二手车平台都能查保险记录,事故车一查一个准。

综合评估,贬值比例可能在10%20%之间。二手车售价的估算:假设新车裸车价为X元,那么根据贬值比例,第二年卖车时的售价大致为0.8X元至0.9X元。实际上,由于事故记录的存在,售价可能更接近0.8X元至0.85X元这一区间。

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(图片来源网络,侵删)

较严重损伤(需钣金或部件更换):如后围板变形等,即使修复后不影响安全性,仍可能导致贬值1万~2万元。高端车型因原值较高,贬值金额可能更大。 影响因素车辆品牌与价格:豪华车贬值比例可能更高,但实际金额远高于普通车型。

一般情况下,事故车的贬值会在2~3万元左右。例如,追尾事故导致后围板变形,虽然更换后围板需要切割和焊接,但这种事故车的贬值并不会影响到车辆的操纵性和安全性。

然而,如果是涉及大梁或发动机的重大事故,车辆的操纵性和安全性将受到显著损害,即便修复后看似无碍,其贬值率仍然会相对较高,可能在5万元人民币以上。总的来说,事故车的售价与贬值情况与事故的严重程度有直接关联。

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(图片来源网络,侵删)

事故车贬值:只要是事故车,就会有明显的贬值。贬值金额因素:贬值的金额取决于事故的具体情况,如事故类型、车辆受损部位及修复方式等。具体贬值示例:如追尾事故导致车辆后围板变形,虽然不影响车辆的操控性和安全性,但这类事故的贬值费可能在2-3万元左右。

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