汽车保险杠内衬泡沫

接下来为大家讲解汽车保险杠内衬泡沫，以及汽车前保险杠里面的泡沫层是什么涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、北京现代ix35前保险杠里面怎么是塑料泡沫的
• 2、保险杠为什么是塑料还要填泡沫?
• 3、轩逸后保险杠里面的泡沫可以拆吗
• 4、保险杠内填充泡沫就是偷工减料?真相不是这样的!
• 5、保险杠内填“泡沫”是车企偷工减料还是国人太天真?
• 6、汽车的后保险杠内为什么用塑料泡沫作填充物

北京现代ix35前保险杠里面怎么是塑料泡沫的

1、亲，您好！感谢您的等待。根据图片来看，后保险杠部位的护杠损坏了，只需要更换单独的护杠就可以。对于北京现代ix35这款车型，如果您想更换原厂的后保险护杠，价格大约在2000元左右；如果选择更换品牌的或保险护杠，价格在800元左右。

2、从外观上来看，新款现代ix35的外观并没有发生变化。前脸上，新车依然***用的是大尺寸的进气格栅，充满了大气稳重的感觉。而前保险杠和两侧大灯相搭配起来，同样也充满了时尚年轻化的气息。配置上来看，新车取消了雾灯的设计。

3、外观：全新ix35年轻化、逍客外观中庸 外观方面，全新ix35***用了点阵结构参数化前格栅，两端大灯造型比较立体，并与银色中网相连接。倒“8”字造型的前保险杠两端，配备了黑色装饰板，结合黑色扁平下格栅，增添不少运动气息。车身侧面在不规则的腰线设计下，反而呈现出几分硬朗。

4、根据车主冯先生表示，这辆2021款现代ix35是去年9月份买的，前不久在行驶中，不慎撞到了路边的护栏，造成了严重的交通事故，然而车辆的汽车却没有弹出，所幸事故并未给车内人员造成严重的人身伤害。

保险杠为什么是塑料还要填泡沫?

1、综上所述，北京现代ix35前保险杠里面填充塑料泡沫是为了提供支撑、降低维修费用，并带来一些附加的舒适性和安全性效果。

2、原因有三。一是降低质量，降低油耗。其次，在碰撞后容易变形，维修方便，更换成本更低。三是由于泡沫是柔软的，当碰撞和行人时，可以起到缓冲的作用，更好地吸收碰撞的能量，可以减少对车辆和车辆乘员的损害，也减少对行人碰撞的损害。前保险杠内填充泡沫塑料，主要基于两方面的考虑。

3、泡沫的位置位于车体塑胶杠以及内里连接车身的保险杠之间，主要作用是作为中介材料吸收低速碰撞时撞击产生的能量，以免物体与车身直接硬碰硬导致高昂的维修价格以及在低速碰撞时吸收部分动能，尽可能地保护行人安全两个方面，并且，***用泡沫材料还能在一定程度上降低车辆总重量，从而达到降低油耗的效果。

4、在保险杠内填充泡沫塑料，主要基于两方面的考虑。一是为了给车的前脸提供一个支撑点，使其不容易在使用过程中产生变形；二是为了降低维修费用，前保险杠是最容易发生碰撞的地方，内部填充了泡沫塑料后可以在碰撞时给予一个支撑点，使其不会变形得太厉害。

轩逸后保险杠里面的泡沫可以拆吗

1、不可以。通过查询东风日产***显示，轩逸后保险杠里面的泡沫是根据“行人保护原则”来设计的，因此轩逸后保险杠里面的泡沫不可以拆。轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一（朗逸，卡罗拉，雷凌等），2023年3月10日，全新轩逸家族焕新上市。全新轩逸家族共推出8款新车型。

2、辛轩逸怎么拆保险杠，打开发动机舱盖，固定中网螺丝，一个一个拆螺丝，分开前保险杠，然后轻轻掰左右两边。接下来要把前保险杠和导流板的接触分开，注意通道不容易太大。前保险杠与车身分离后，需要将两侧的雾灯、线束等插头一起拆下。

3、拆掉朗逸的前保险杠，发现它还是有防撞梁的（说明还是没有减配），它的防撞梁外层，还包裹了一层缓冲泡沫，低速下碰撞时，可以减少损失，对行人也有一定保护作用。 拆掉缓冲泡沫层，发现朗逸的前防撞梁，基本上还是一块铁皮，材质为钢制，侧断面为帽型开式结构，后方的吸能盒也是钢制。

保险杠内填充泡沫就是偷工减料?真相不是这样的!

1、随着汽车工业的发展，人们对于汽车安全性的重视逐渐从单纯的车辆内部延伸到行人安全，而保险杠前方的泡沫填充也正是为了能在最大程度上保护行人安全而存在的，而不是传闻的车企偷工减料。

2、在保险杠内与防撞钢梁之间，汽车一般会设计一层防撞缓冲泡沫。在之前的栏目中，我们报道过有个别车型取消了防撞钢梁，只有一层缓冲泡沫材料。而很多网友误以为是缓冲泡沫取代了防撞钢梁，缓冲泡沫就是偷工减料的代表。

3、这早期的汽车，前保险杠、后保险杠还真的就是用金属材质的这种钢板冲压而成，和车架连在一起的，感觉真的就是装甲车、坦克车，觉得这样是比较安全。后来慢慢换成塑料保险杠了。第一个这么干的是菲亚特，后面的其他的牌子也纷纷跟进。

4、现在的汽车都是越来越薄，而且具有安全作用的保险杠很多也是塑料做的，很多人觉得这是偷工减料，而且对塑料保险杠的安全性也产生了怀疑。但事实上塑料保险杠要比金属材料更加安全。

保险杠内填“泡沫”是车企偷工减料还是国人太天真?

1、而后防撞梁设计可以看出来不仅仅材质为铝合金，而且厚度较为出色，同时设计以及细节装备丝毫不差，作为一台进口中大型产品，ES保证了该有的状态。

2、不管是奔驰宝马奥迪，还是长安吉利比亚迪，用手去敲一敲保险杠。哎，最初的保险杠是金属的，现在的怎么是塑料的？是不是车企又在偷工减料省成本？还是汽车为了减轻重量呢？把保险杠做成塑料的能安全吗？今天就来给朋友们说说这个话题，希望对朋友们了解汽车有所帮助。

3、碰撞后，保险杠容易修复，其材料和工时费用较为经济。此外，轻量化的保险杠还有助于降低油耗。近年来，保险杠还承担了一定程度上作为保险公司定损快速定损辅助依据的功能。事实上，汽车保险杠并非一定偷工减料。虽然大部分保险杠确实***用塑料材质，但其设计初衷是提升车辆安全性，而非单纯追求成本节约。

4、从此之后，这种方案便迅速被各大车企纷纷效仿。那么到底为什么保险杠要用塑料造呢？由原来的铁制保险杠换成了如今的塑料制品，是车企为了降低成本吗？还是偷工减料？抑或是为了轻量化？其实这些都不是最重要的，最重要的是，车企在车辆安全性上有了更高的觉悟，因为道路交通参与者并非只有车辆而已。

汽车的后保险杠内为什么用塑料泡沫作填充物

1、在保险杠内填充泡沫塑料，主要基于两方面的考虑。一是为了给车的前脸提供一个支撑点，使其不容易在使用过程中产生变形；二是为了降低维修费用，前保险杠是最容易发生碰撞的地方，内部填充了泡沫塑料后可以在碰撞时给予一个支撑点，使其不会变形得太厉害。

2、泡沫的位置位于车体塑胶杠以及内里连接车身的保险杠之间，主要作用是作为中介材料吸收低速碰撞时撞击产生的能量，以免物体与车身直接硬碰硬导致高昂的维修价格以及在低速碰撞时吸收部分动能，尽可能地保护行人安全两个方面，并且，***用泡沫材料还能在一定程度上降低车辆总重量，从而达到降低油耗的效果。

3、北京现代ix35前保险杠里面填充塑料泡沫主要是出于以下考虑：提供支撑点：泡沫塑料为车的前脸提供了一个支撑点，使其在使用过程中不容易变形。这有助于保持车辆的外观和结构完整性。降低维修费用：前保险杠是车辆最容易发生碰撞的地方。

关于汽车保险杠内衬泡沫，以及汽车前保险杠里面的泡沫层是什么的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。