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大通v80后保险杠

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简述信息一览：

在动力系统方面，新款宝马M3皮卡依旧将搭载原有M3车型的0升排量V8高转速发动机，最高输出功率420马力，最大扭矩400牛米。另外，据悉宝马还有***在M3皮卡车型上加装发动机自动启停控制系统（stop-start system），以提升车辆的燃油经济性。

动力性能有限、燃油经济性不佳。动力性能有限：国6的领拓皮卡车虽然配备了5T柴油发动机和6AT变速箱，但动力性能相较于其他大排量或涡轮增压的车型略显不足。燃油经济性不佳：由于该车型的动力性能有限，存在油耗较高的问题，影响燃油经济性。

（图片来源网络，侵删）

柴油皮卡在国内皮卡市场挺主流的，因为它相对比较扛造，柴油机的扭矩输出大，动力强，作业或者载货时有劲，很适合作为生产资料，所以柴油型的产品到目前为止还是国内皮卡市场的主力燃料类型之一。

排量与功率（功率能换算出马力）之间没有直接的换算公式，也就是说排量大不一定功率大。如果发动机是0排量，与发动机是0排量的比，功率（马力）应该会差很多。但发动机6的排量与8的排量比，就不一定是排量大的功率就大。

一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。

（图片来源网络，侵删）

柴油版越野皮卡搭载的是长城汽车自主研发的“中国心”十佳发动机—GW4D20M发动机，扭矩高达400n.m，据称是目前国内量产国六柴油皮卡车里面扭矩最大的。与发动机搭配的是新一代***埃孚8AT变速箱，能实现毫秒级的动力响应。可以想象，驾驶这辆车越野或拖上房车自驾游，这种驾驶体验该有多爽。

1、长城炮是长城皮卡目前定位最高的的产品，长城亦是凭借长城炮作为进军全球化的皮卡车型。长城炮基于长城全新P71平台的成产加持下，车辆的舒适性、安全性、拓展性更加强悍。

2、长城汽车——炮-2020版厂商指导价：78-68万元最高优惠幅度：8万元长城皮卡作为长城旗下的独立品牌，拥有强大的技术实力和渠道建设能力。炮系列高端皮卡刷新了国内消费者对中国皮卡的认知。外观上，长城炮接近福特F-150，吸引了许多越野爱好者。

3、众所周知，长城汽车已经在皮卡领域连续20多年稳居全国销量第一，而长城炮则是长城独立出来的全新皮卡品牌，炮定位高端乘用皮卡，目前炮已经推出乘用版，全系搭载0T动力和非承载式车身，有前置后驱和前置四驱可选，起售价仅为78万元，价格也是相当亲民。

4、长城炮——一辆现象级皮卡的异军突起若说今天介绍的国货精品，都是本土品牌的少数派，那么长城炮可以说是这个少数派中的少数派。这，是一辆皮卡车。但，却是一辆从外型到内饰都格外有看头的皮卡。大尺寸进气格栅、镀铬装饰、LED大灯，有力而简洁的线条，这辆皮卡从骨子里透着一股硬气的力量感。

5、国产皮卡车中，长城品牌的长城炮系列皮卡是一款比较不错的选择，特别是在10万元左右的价位区间内。以下是该车型的一些优势：品牌知名度与销量：长城：作为国内皮卡市场的领军企业，长城皮卡在国内外都享有较高的知名度和销量。

因此，对高强度钢板的焊接也有高要求，上海帕萨特车身的外复盖件***用电镀锌工艺、发动机舱盖、翼子板等等都是通过冲压成型制造出来，这比普通钢板长几倍甚至十几倍。

大通t60的前悬架为双叉臂螺旋独立悬架，后悬架为全渐变式钢板弹簧非独立悬架。这种悬架的制造成本比较低，在复杂道路上的适应能力比较强，所以一般都被搭载在皮卡车、客车和货车的身上。关于汽车悬架：汽车悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称，一般分为独立悬架和非独立悬架。

上汽MAXUS T60的后桥***用的是全渐变式钢板弹簧，它的优势在于货物能承载能力更加出色。虽然长城炮一些车型配备了多连杆非独立悬架，它在承载力方面不如上汽MAXUS T70***用的全渐变式钢板弹簧。安全对比随着人们用车环境越来越成熟，越来越多的消费者更加注重安全层面，皮卡同样不例外。

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