领克01加前保险杠

今天给大家分享领克01加前保险杠，其中也会对领克01保险杠拆解教程的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、2021款领克01实车现身,灰色车身再获点赞,2.0T配8AT
• 2、高端市场有限,竞争对手太多,领克01究竟值不值得买?
• 3、改款之后的领克01,更加运动了,你觉得呢?
• 4、T5发动机+全系8AT,贵得有理!新款领克01上市售17.98万起

2021款领克01实车现身,灰色车身再获点赞,2.0T配8AT

作为领克家族的一款经典SUV， 领克01自从上市之后获得了很多年轻人的喜欢，不管是口碑还式销量都是非常不错的，为了增强竞争力，2021款领克01正式上市，目前实车已经抵达本地市场，前后保险杠有了一定的变化。

自2017年首款车型问世以来，领克凭借其时尚的外观、卓越的性能和高端的内饰，迅速赢得了消费者的青睐。2021款领克01 0TD手自一体两驱型Pro作为首款车型的升级版，凭借其出色的动力表现和精美的设计，成为了市场上的热销车型。

新款领克01的内饰整体风格向领克05靠拢，搭载13英寸的全液晶仪表盘和17英寸的中控屏。大屏下方的多媒体区域改为非对称式设计，豪华感和质感提升明显。无论是用料还是做工都达到了同级别车型中的一流水平。LYNK & CO领克品牌一直秉持着欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的品牌理念。

动力方面，2021款领克01搭载Drive-E 0TD发动机，分为高低功率调校。

于是，领克的管理层含泪切掉了三缸机，在01上用了清一色的0T+8AT。这套“白金动力组合”，放到任何一个豪华/合资品牌上，都是佼佼者。背后的逻辑很简单：01要做全球车。换句话说，中国消费者买到的01，是与欧洲消费者买到的是同品质的车。这一点不但自主品牌很难做到，合资企业也难做到。

高端市场有限,竞争对手太多,领克01究竟值不值得买?

此外，从反向对比来看，领克0领克0领克03车型同样与领克01形成较为直接的竞争关系。要知道，领克0领克02与领克01同属于紧凑型SUV市场，不可避免会形成相互竞争，但领克03属于紧凑型车，通过此举可以看出，消费者对领克品牌具有较高的关注度，会在同一品牌之间进行选择。

综合来看，领克01凭借其出色的外观设计、强劲的动力表现、丰富的配置以及宽敞的空间表现，确实是一款值得购买的车型。而且，目前领克01还有一定的优惠活动，可以进一步提高性价比。所以，如果你正在寻找一款性价比较高的SUV车型，领克01会是一个不错的选择。

领克01二手车，特别是领克01 PHEV版本，如果车况良好且价格适中，是值得购买的。以下是具体原因分析：高性能动力总成：领克01 PHEV***用CMA架构的创新动力总成，结合了5T直列三缸发动机和电机，发动机最大功率132kW，峰值扭矩265Nm，电动机则提供了60kW的最大功率和160Nm的峰值扭矩。

每个消费者的需求和喜好都是不同的，尽管市场上可能存在对领克01的一些不同看法，但依然有很多消费者看重其品牌、设计、性能和配置等方面的优势，并选择购买。因此，消费者的多样化需求也是领克01得以销售的原因之一。

改款之后的领克01,更加运动了,你觉得呢?

1、近期，领克发布了2021款 领克01车型，在动力方面进行了升级，全系均搭载0升涡轮增压发动机，售价为198~18万元。外观方面，与上代车型保持一致，分体式中网使车头更为立体，独特的大灯样式辨识度极高，LED大灯为全系标配，并带有自适应远近光功能。

2、而就在最近两年，领克品牌也依靠着年轻、时尚的品牌调性，受到越来越多年轻消费者的青睐。在小智看来，若是年轻人手握十多万的预算想购买一辆兼顾时尚与家用的SUV，领克01会是个均衡的选择。而在经历中期改款之后，新款领克01不仅外观更具年轻时尚感，内饰也向着定位更高的领克05看齐。

3、最新款领克01还推行了一个四驱暗影版，选用了不一样的外型模块及其关键点处的变坏解决，整体更为健身运动。

T5发动机+全系8AT,贵得有理!新款领克01上市售17.98万起

1、在主被动安全装备方面，全系标配了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、以及疲劳驾驶提示等配置。

2、外观方面，新款领克01***用了全新的尾灯以及后保险杠设计，并推出了更加具有运动气息的暗夜版。前脸依旧是熟悉的领克家族风格设计，分体式大灯搭配硬朗的车身线条，显得非常具有特色。动力方面，新款领克01搭载了T5动力系统，这是一台0T发动机，最高可以输出254马力以及350N·m扭矩。

3、在良好的前景下，领克再发力，在2020年12月1日推出了全新的领克01。新车售价售价区间为198万元--227万元，推出型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版、PHEV Halo五款车型。

4、动力系统方面，新车全系搭载了Drive-E 0TD涡轮增压发动机，并分为高/低两种不同功率调校，其中，低功率版本的Drive-E 0TD T4 Evo涡轮增压发动机是首次搭载在领克01两驱车型上，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m。

5、新款领克01换装了新的动力系统，有高低功率两个版本。其中低功率0T发动机，最大功率160kW、最大扭矩325Nm；高功率发动机最大功率187kW、最大扭矩350Nm。匹配的都是8速自动变速箱，得加95号汽油。CRV则是熟悉的5T发动机，最大功率142kW、最大扭矩243Nm，匹配CVT变速箱，可以加92号汽油。

6、领克01此次的中期改款，按照汽车改款的惯例：“换代改车身，改款换动力”，动力总成的升级当然是全新领克01的重头戏。此前领克05身上搭载的Drive-E 0TD T5发动机+爱信8AT变速箱+博格华纳第五代智能四驱系统的套装广受好评。

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