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1、由于***病毒疫情影响,目前已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险目前,全球汽车产量最高的工厂——现代蔚山工厂已经停产,此外韩国境内还有起亚汽车工厂、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产。 现代汽车:停产日损7亿,比北京奔驰还惨 现代是中国境外第一家停产的车企。
2、虽然眼下国内一些零部件工厂开始陆续复工,现代汽车工会发言人称,中国供应商已于10日恢复生产;国际车企也在积极寻求其他供应源,以实现零部件供应多元化。但疫情发展仍存在诸多不确定因素,其最终影响尚不明朗,因此整个生产链条要恢复如初,还需较长时间。
3、大众 汽车 表示,位于西班牙巴塞罗那附近的马托雷尔工厂受疫情影响最大,由于疫情影响整车及零部件物流,因此在本周会有7000人面临停工。甚至有消息称,马托雷尔工厂的停产时间可能长达六周,这或会导致企业临时性裁员等一系列问题。
4、尽管车企开始逐步恢复在中国工厂的生产,但随着疫情开始向全球蔓延,多家国际车企的生产再次受到影响,停工停产的风险加剧,尤其是日系和韩系车企形势严峻。据路透社等外媒报道,丰田汽车公司本周三表示,随着全球疫情的爆发,未来几周内供应链问题可能会影响其在日本工厂的运营。
5、据亿欧汽车统计,受***肺炎疫情影响,截止3月19日,全球范围内已有大众、宝马、丰田、福特、特斯拉等14家主流跨国汽车集团曾宣布关闭部分工厂。在世界范围内被波及的工厂总数达到100余家。同时,起亚等部分车企虽然仍未关闭相关工程,但也处于蠢蠢欲动的阶段。
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