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车尾方面整体变化不大,预计会***用贯穿式尾灯,设计手法与现款vv7GT类似,同时后保险杠的造型也与前杠相互呼应,只是隐藏式排气的设定多少让人有点不习惯。
不过和下面这款SUV相比,WEY VV7算是比较良心的了,起码外观造型对得起这四根排气管,而且百公里加速跑进10秒了,再而且冬天四个排气管都能冒烟(其实是双边双出,但内部***用了分管,所以看起来就成双边四出了)。这款比WEY VV7还弱的四排气管SUV同样来自长城旗下,那就是哈弗H1。
全新WEY VV7升级款的外观焕然一新:在原有设计基础上,全新WEY VV7升级款引入了梦幻蓝的车身色彩,为整体外观增添了别具一格的个性和一股青春活力的气息。其科技感十足的前大灯依旧保持犀利,但更加引人注目的是新增的远近光自适应功能,这一创新让驾驶体验更为便捷,提升了驾驶安全性和舒适度。
1、vv7后排有脚灯。2020款VV7在外观上沿用家族化“豹式仿生学”元素的同时,融入了俯跃式流线车身设计,并对中网、前后保险杠及雾灯等部位进行了全新设计变得更加动感,同时让重点部位变得更加精致,进一步提升感官品质。
2、长城WEY-VV7的空调滤芯在副驾驶手套箱下面。车主需要拆下手套箱下脚灯面板上的左右螺丝,松开盖板,拔掉脚灯连接插座,取下盖板。打开中央扶手内侧露出空调滤芯盖,打开空调盖板可以看到空调滤芯。空调过滤网就像人的肺。当你打开空调外循环时,空调滤网可以阻挡空气中肉眼看不到的微小颗粒,如灰尘、尘埃等。
VV7停产的主要原因包括市场定位不准确、核心竞争力不足、上市时间过短以及同级别车型间的激烈竞争。具体来说,VV7作为WEY系列的车型,其市场定位并未明确抓住消费者的需求和消费观念,导致销量出现下滑。
长城VV7停产的原因分析:首先,VV7作为WEY品牌的高端车型,其市场定位存在偏差。相较于同类价位的国产自主品牌车型,VV7未能有效区分市场定位,未能准确把握消费者的需求和购车理念。 核心竞争力不足:VV7在市场中的核心竞争力不够强大。
长城VV7为何停产?原因有四个: VV7的光环度不够,定位不准。作为WEY系列的车型,VV7在国人消费者心中的光环度还不够强大。同样价格的车型中,国产自主车型排在后边,汽车市场的定位也不够明确,没有抓住消费者的需求与消费观念,导致销量下滑。 缺乏核心竞争力。
新能源汽车市场环境变化:随着新能源汽车市场的竞争加剧,长城汽车需要对自身产品线进行调整,以更好地适应市场变化。长城汽车战略调整:长城汽车在新能源汽车领域的布局虽然较早,但为了更好地满足消费者需求和提高市场竞争力,公司决定停止生产VV7 PHEV,并进行相应的战略调整。
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